CNAC akkumulieren
07.01.02 13:43
Insidestoxx
Wie der Onlinenachrichtendienst „Insidestoxx“ berichtet, haben die Analysten von Core Pacific-Yamaichi die Aktie von CNAC (WKN 911355) zum Akkumulieren eingestuft.
Das Unternehmen habe es trotz der Terroranschläge am 11. September verstanden die Anzahl der Passagiere und das Cargovolumen im Wachstum zu halten. Die größte Flugesellschaft CNACs,Dragon Air, welche sich hauptsächlich auf die Flugverbindungen zwischen Hong Kong und China sowie Hong Kong und Taiwan konzentriere, erwarte für das Jahr 2002 eine Stabilisierung der Passagierauslastung. Im Jahr 2001 habe sich diese Auslastung auf zwischen 65% und 70% belaufen.
Die Verbindungen von Hong Kong nach China seien diejenigen, die einen Gewinn ermöglichen würden. Hierbei habe das Unternehmen vor allem die Städte Peking, Shanghai und Kaohsiung angeflogen. 2001 habe Dragon Air mit der Einführung von Boeing Frachtflugzeugen begonnen, welche die Städte Amsterdam, Dubai, Manchester, Shanghai und Osaka anfliegen würden. Dies erhöhe zwar die Auslastung der Cargoflüge, steigere aber auch erheblich die Kosten des Unternehmens.
Durch die ständige Erhöhung der Flugbenzinpreise in den letzten zwei Jahren hätten viele Fluggesellschaften einen Rückgang der Gewinne verzeichnen müssen. Dragon Air sei es gelungen, die Erhöhung der Benzinpreise relativ gut zu kompensieren. Die Flugbenzinkosten würden ca. 10% der gesamten operativen Kosten betragen. Da in Hong Kong die Preise geringer seien als in China, habe das Unternehmen in Hong Kong eine stärkere Marktposition als in China.
Aus diesen Gründen stufen die Analysten von Core Pacific-Yamaichi die Aktie von CNAC zum Akkumulieren ein.
Das Unternehmen habe es trotz der Terroranschläge am 11. September verstanden die Anzahl der Passagiere und das Cargovolumen im Wachstum zu halten. Die größte Flugesellschaft CNACs,Dragon Air, welche sich hauptsächlich auf die Flugverbindungen zwischen Hong Kong und China sowie Hong Kong und Taiwan konzentriere, erwarte für das Jahr 2002 eine Stabilisierung der Passagierauslastung. Im Jahr 2001 habe sich diese Auslastung auf zwischen 65% und 70% belaufen.
Durch die ständige Erhöhung der Flugbenzinpreise in den letzten zwei Jahren hätten viele Fluggesellschaften einen Rückgang der Gewinne verzeichnen müssen. Dragon Air sei es gelungen, die Erhöhung der Benzinpreise relativ gut zu kompensieren. Die Flugbenzinkosten würden ca. 10% der gesamten operativen Kosten betragen. Da in Hong Kong die Preise geringer seien als in China, habe das Unternehmen in Hong Kong eine stärkere Marktposition als in China.
Aus diesen Gründen stufen die Analysten von Core Pacific-Yamaichi die Aktie von CNAC zum Akkumulieren ein.
09.06.06
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