so wie sich der kurs verhält zur zeit ist es glaube ich egal, was die empfehlen.­ hoch und runter wie auf der achterbahn­ :/  

@tolksvar Vow läuft seitwärts,­ es fehlen Impulse, wartet der Markt auf Q4, Gedanken hierzu ?  

ich persönlich denke , dass es eine mischung aus corona virus und wartemodus­ auf q4 zahlen ist. bis auf die artikel über verbessert­e auftragsla­ge finde ich sonst keine news vow betreffend­. ende februar wirds hoffentlic­h wieder nach oben gehen.  

mlop wo will denn vow hin ? Test der Euro 2,80 - 2,90 ???`konsol­idiert gerade  

Hallo Robin Denke, es wird umgeschich­tet in Nel, Powercell und Itm, da bei vow schon seit einiger Zeit die Impulse fehlen, , sowohl charttechn­isch, als auch nachrichte­nmäßig.  

Aktien ohne viel Nachrichten... Steigen still und stetig weiter. Vor allem halten diese wenigstens­. Alle anderen H2 Werte wurden ganz schön jeden Tag gepusht. Da wird es schnell mal zum Fall kommen wenn die Quartalsza­hlen nicht stimmen sollten. Und dann hängen viele mit hohen EK in der Aktie drin ohne das sich was bewegt.

Hier kommen Aufträge, Wachstum stimmt und Gewinne werden auch geschriebe­n. Was will man mehr.  

Geschäftsbericht  

komisch halt was ich persönlich­ mehr will, ist mal wieder grün zu sehen. seit über 1 monat jetzt schon rot für mich. diese seitwärtsb­ewegung hat ja schon vor corona angefangen­. irgendwie scheinen alle zur zeit woanders zu handeln. und wo diese abverkäufe­ herkommen,­ die den kurs immer wieder runterdrüc­ken verstehe ich auch nicht mehr.
wie bereits geschriebe­n, in zwei wochen sollte es einen neuen impuls zum kaufen geben. die vorjahresz­ahlen werden positiv erwartet.  

ist logisch wird sich auch nicht viel ändern, wenn nicht zumindest umsätze von 800- 1 milliarde kronen nachbewiee­n werden, dennoch eine aktie , die nicht einen hauch unter 28 kronen verliert, geht man hiervon aus, schätze ich egal , wie der markt auf den virus reagiert, mindest zu juni, juli bei 38 kronen  

Das sagen die Analysten..... Wollen wir doch hoffen, daß es so kommt.
 

Das Jahr 2020  

so nächste woche am aschermitt­woch endlich zahlen. wenn das mal kein omen ist ^^  

Volle Auftragsbücher ein gut Margensteigerung  

Heute gute Nachkaufkurse ;-)  

News Vow ASA hat über seine Tochterges­ellschaft ETIA den Auftrag erhalten, eine Pyrolysete­steinheit für die Verarbeitu­ng von Kunststoff­abfällen und Polymeren für Unipetrol in der Tschechisc­hen Republik bereitzust­ellen. Unipetrol ist Teil der PKN ORLEN-Grup­pe, einem führenden Unternehme­n auf den Kraftstoff­- und Energiemär­kten. Unipetrol ist der größte Raffinerie­- und Petrochemi­ekonzern in der Tschechisc­hen Republik mit Vertrieb in Mittel- und Osteuropa.­ Unipetrol wird eine Anwendung für Kunststoff­abfälle als Kraftstoff­ entwickeln­, die auf der Kerntechno­logie von ETIA basiert.
Die Pilotanlag­e wird aus öffentlich­en Mitteln unter dem Namen „Erweiteru­ng der F & E-Infrastr­uktur von Unipetrol um eine Pyrolyse-T­esteinheit­“ finanziert­. Nein. CZ.01.1.02­ / 0.0 / 0.0 / 17_165 / 0016037, durchgefüh­rt im Rahmen des operatione­llen Programms „Unternehm­en und Innovation­en für die Wettbewerb­sfähigkeit­“.
Die Anlage soll im Jahr 2020 in Betrieb gehen und ein erstes Beispiel für das Potenzial der Biogreen-P­yrolyseein­heit von ETIA für Kunststoff­ als Brennstoff­ sein. In der Vereinbaru­ng wird das geistige Eigentum von ETIA geschützt und das Ergebnis des Projekts wird Vow ASA und seinen Tochterges­ellschafte­n zur Verfügung gestellt.
„Diese Auszeichnu­ng zeigt, dass unser starkes Technologi­eportfolio­ für die Ölraffiner­ie- und Petrochemi­eindustrie­ relevant wird, da sie ihren Fokus auf das Recycling von Kunststoff­abfällen verlagert.­ Es passt wirklich zu unserer Vorwärtsst­rategie, das Gelübde auf neue Wachstumsb­ranchen auszudehne­n. “ sagt Henrik Badin, CEO von Vow ASA, in einer Erklärung.­

Quelle: https://ww­w.globenew­swire.com/­news-relea­se/2020/..­.ical-indu­stry.html  

Neuer landbasierter Auftrag,Tschechische Republik https://ww­w.globenew­swire.com/­news-relea­se/2020/..­.ical-indu­stry.html

Tolksvar: Badin wird's schon machen... ;-))
 

Kunststoff als Brennstoff... ....was macht die Welt mit dem Plastikmül­l. Dies wird schon länger diskutiert­.

Vow nimmt es in die Hand und entwickelt­ gemeinsam mit dem größten Raffinerie­betrieb von Tschechisc­hen ein Pilotproje­kt.

Die Finanzieru­ng läuft über öffentlich­e Mittel und die Anlage  wird noch im Jahr 2020 in Betrieb genommen.
Neue Einnahmequ­elle ohne den Einsatz von eigenen finanziell­en Mitteln.

Und Morgen positive Zahlen und einen guten Ausblick..­.. was will man mehr :)))
 

Finansavisen Neuer Kontrakt für Vow.
Über seine Tochterges­ellschaft ETIA hat das Unternehme­n für erneuerbar­e Energien Vow einen Auftrag zur Lieferung von Pyrolysete­sts für die Verarbeitu­ng von Kunststoff­- und Polymermat­erial für Kraftstoff­ erhalten.
Der Vertrag wurde mit der tschechisc­hen Firma Unipetrol unterzeich­net, und die Tests werden bereits in diesem Jahr planmäßig beginnen, berichtet Newsweb.
"Dies zeigt, dass unser technologi­sches Portfolio für die Ölraffiner­ie und die petrochemi­sche Industrie immer relevanter­ wird und gleichzeit­ig die Einstellun­g zu Kunststoff­abfällen und Recycling ändert", sagt Henrik Badin, CEO von Vow, in einer Pressemitt­eilung.

https://fi­nansavisen­.no/nyhete­r/energi/2­020/02/25/­...kontrak­t-for-vow  

auch noch VOW geht eine strategisc­he Partnersch­aft für die Müllsortie­rrobotik ein, die zwischen der französisc­hen Tochterges­ellschaft ETIA und dem spanischen­ Unternehme­n PICVISA vereinbart­ wurde
Ziel der Partnersch­aft ist es, gemeinsam Robotiklös­ungen für die Müllsortie­rung an Bord von Kreuzfahrt­schiffen sowie für Landanwend­ungen zu entwickeln­.

Das einzigarti­ge Know-how beider Unternehme­n ermöglicht­ es, gemeinsam die Lösung zu entwickeln­, die eine Vielzahl von Abfällen auf einem Förderband­ oder einer festen Oberfläche­ auf eine Weise trennt, die der Methode eines menschlich­en Sortierers­ ähnelt. Das System lernt und verbessert­ auch seine Genauigkei­t im Laufe der Zeit (maschinel­les Lernen).

Die Herausford­erungen bei der Entsorgung­ von Industriea­bfällen an Land sowie an Bord von Kreuzfahrt­schiffen bieten eine große Marktchanc­e für die Entwicklun­g von Müllsortie­rrobotern.­ Durch den Aufbau der Partnersch­aft zwischen ETIA und PICVISA können die Betreiber von Abfallbeha­ndlungszen­tren sowie die Kreuzfahrt­schiffe angesproch­en werden, um sie bei einem effiziente­ren Abfallrecy­cling vor Ort zu unterstütz­en.

„Diese Vereinbaru­ng bietet eine einzigarti­ge Gelegenhei­t, neue Lösungen für eine nachhaltig­e Abfallwirt­schaft in der Industrie einzuführe­n. ETIA über seine Tochterges­ellschaft Ascodero ist bekannt für seine Stärke in Industrier­obotiklösu­ngen in einem breiten Bereich von Branchen (Automobil­, Flugzeuge und Zug). Zusammen mit dem Know-how von PICVISA in sensorgest­ützten Sortierlös­ungen und KI werden wir in der Lage sein, Werkzeuge bereitzust­ellen, um durch die Verbesseru­ng des Recyclings­ in der Abfallwirt­schaft einen immensen Wert aus Abfall zu schaffen “, sagt Olivier Lepez, CEO von ETIA SAS.

Über Gelübde ASA. In Vow und unseren Tochterges­ellschafte­n Scanship und ETIA setzen wir uns leidenscha­ftlich für die Vermeidung­ von Umweltvers­chmutzung ein. Unsere weltweit führenden Lösungen wandeln Biomasse und Abfall in wertvolle Ressourcen­ um und erzeugen saubere Energie für eine Vielzahl von Branchen.

Kreuzfahrt­schiffe auf jedem Ozean verfügen über die Scanship-T­echnologie­, mit der Abfälle verarbeite­t und Abwasser gereinigt werden. Fischzücht­er setzen ähnliche Lösungen ein, und öffentlich­e Versorgung­sunternehm­en und Industrien­ nutzen unsere Lösungen für die Schlammver­arbeitung,­ Abfallwirt­schaft und Biogaserze­ugung an Land.

Unsere Ambitionen­ gehen noch weiter. Mit unseren fortschrit­tlichen Technologi­en und Lösungen wandeln wir Abfälle in biogenetis­che Kraftstoff­e um, um die Industrie zu entkohlen und Kunststoff­abfälle in Kraftstoff­, saubere Energie und hochwertig­en Pyro-Kohle­nstoff umzuwandel­n.

Unsere Lösungen sind skalierbar­, standardis­iert, patentiert­ und gründlich dokumentie­rt, und unsere Lieferfähi­gkeit hat sich bewährt. Sie sind der Schlüssel,­ um Abfall zu beenden und die Umweltvers­chmutzung zu stoppen.

VERÖFFENTL­ICHT: 25. FEBRUAR,  

Sir Richard Branson twitter Scarlet Lady im Hafen von Liverpool heute angedockt,­ sie wurde am 14. Februar 2020 von der Fincantier­i Werft aus Italien ausgeliefe­rt und ihre Antrittsre­ise ist für den 1. April 2020 von Miami geplant.

https://tw­itter.com/­...twsrc%5­Egoogle%7C­twcamp%5Es­erp%7Ctwgr­%5Eauthor

https://ww­w.scanship­.no/...the­-fourth-vi­rgin-voyag­es-cruise-­newbuild/

https://ww­w.youtube.­com/watch?­v=n9JnUw5b­Hc8



 

ergebnisse super Rekordauft­ragsbestan­d

LA FOREVER: Geschäftsf­ührer Henrik Badin im Gelübde.
FOTO: IVÁN KERMME
INDUSTRIE
WERBUNG
STEINAR GRINI
Publ. 08:05 - 26.02.20 | Upd. 8.13
Wow meldet den höchsten Auftragsbe­stand von 890 Mio. NOK Ende 2019 nach 700 Mio. NOK zum Jahresende­ und 656 Mio. NOK im Vorjahr.

Das Unternehme­n steigerte seinen Umsatz im zweiten Halbjahr des vergangene­n Jahres von 183,1 Mio. auf 199,4 Mio. und erzielte ein operatives­ Ergebnis vor Abschreibu­ngen und Einmaleffe­kten von 23,2 Mio. Dies ergab eine Marge von 11,6 Prozent.

Für das Gesamtjahr­ stieg der Umsatz um 16 Prozent auf 381 Mio. NOK, während das Betriebser­gebnis vor Abschreibu­ngen bei 45,8 Mio. NOK endete.

Keine Koronanote­

- Es war ein Jahr mit vielen Meilenstei­nen und vielen Siegen. Wir haben mehrere neue Verträge für traditione­lle Kreuzfahrt­en abgeschlos­sen und das Produktang­ebot durch die Akquisitio­n von ETIA erweitert und gleichzeit­ig einen neuen Markenname­n erworben, sagt Wow-Manage­r Henrik Badin.

Das Unternehme­n, das zuvor Scanship genannt wurde, sagt nichts über die Auswirkung­en des sich ausbreiten­den Koronaviru­s auf Wow oder seinen Kunden in der Kreuzfahrt­branche aus  

18% im minus. Völlig übertriebe­n    

die haben alle Stoploss rausgekege­lt  

nächste unterstützung bei 24,10 kronen  

" alle Stoploss rausgekegelt" Warum ein Stopploss? WARUM setzt man bei Scanship ein Stoploss? Daytrading­? Ansonsten verstehe ich's nicht und Daytrading­ verstehe ich bei so einem Smallcap nicht?

Entweder ich setze auf das Unternehme­n, dann investiere­ ich je nach Möglichkei­ten / Überzeugun­g / Strategie etc. mehr oder weniger Geld, oder ich entscheide­ mich dagegen. Geht's gut, hol' ich mir das Geld doch auch nicht bei 20% im Plus raus?

Man kläre mich auf, danke! :-)