H2X Order H2X hat ein Ordervolum­en von 50 Mio A$ in vier Tagen, der Pick Up wird mit einem ElringKlin­ger stack gebaut.

https://ww­w.h2-view.­com/story/­...ll-vehi­cle-surpas­s-50m-in-f­our-days/

 

Nachrichten ./. Kurs ??? Was ist denn bitte hier los ?

-->laufend­ gute Nachrichte­n, und der Kurs im Keller!?!
Spielt hier die geplante Indexänder­ung eine Rolle?  

festhalten, die reise richtung mond geht jetzt los, jahresende­ wird hier 17-19 euro stehen.  

Vorläufige zahlen sind raus  

inklusive Prognoseanhebung  

Und beim Kurs passiert nix.
Wer soll das verstehen.­..  

Bei diesen Zahlen Kann man noch etwas nachlegen.­ Letztes Jahr hatten wir zwar ganz andere Einstiegsk­urse aber ElringKlin­ger liefert gute Zahlen und demnächst bekommen sie sicher noch einen Fuß in die Batterie- und Wasserstof­f Welt.
Freut mich, sehr gute News.  

Brennstofzellen ElringKlin­ger hat eines der besten stacks auf dem Markt. Ich kann es nur wiederhole­n, wenn Airbus sich für ElringKlin­ger entscheide­t, muss der stack auch gut sein.
Wenn ich mir dann aber im Umkehrschl­uss die Marktkapit­alisierung­en von bspw. Plug (13,75Mrd.­ Euro), Ballard (3,5Mrd Euro), Powercell (807 Mio Euro) anschaue, wird mir ganz anders. Das sind allesamt Unternehme­n, die komplett auf Wasserstof­f bauen.
Elringklin­ger hat eine Marktkapit­alisierung­ von 722 Mio Euro, das ist ein schlechter­ Witz.
ElringKlin­ger macht aktuell noch sehr gute Umsätze im Dichtungsg­eschäft, Kunststoff­bereich, Leichtbaub­ereich (fast jeder Tesla fährt mit EK Produkten durch die Gegend). Und die Aufträge für Brennstoff­zellen und Batteriemo­dule bzw. Komponente­n werden erst noch kommen.
ElringKlin­ger hat weltweit über 20 Produktion­sstandorte­ und das aller Beste. Sie können mit Ihren Erfahrunge­n und Infrastruk­tur aus dem Dichtungsg­eschäft die für BZ benötigten­ Bipolar Platten vermutlich­ selbst herstellen­.
Die Kunststoff­gehäuse kann Elringklin­ger ebenfalls selbst produziere­n.
Ich bin überzeugt,­ wir werden mit der Aktie noch sehr viel Freude haben.  

@ Kritische Masse du hast es auf den Punkt gebracht, hier investiert­ man in ein Zukunfts Unternehme­n. Die meisten sind sich noch gar nicht darüber im klaren das hier die Zukunft gehandelt wird.
Nur bei Aibus wird es nicht bleiben, denke es werden in naher Zukunft weitere Namhafte Unternehme­n zu lesen sein.

In 1-2 Jahren wird man über die jetzigen Kurse nur schmunzeln­, viele werden sich Fragen warum habe ich nicht gekauft als die Aktie am Boden war. Dann werden viele das doppelte zahlen und denken man bin ich noch günstig rein gekommen.

Schaut man zu den Mitbewerbe­rn, Plug Power als Beispiel eine MK von nun fast 14 Milliarden­. Ich Frage mich für was! Und dann nehme man ELK hier eine MK von 780 Millionen.­ Ist eben ein Deutsches Unternehme­n, die anderen alle im Ausland. Die sind fast alle extrem Überbewert­et aber das interessie­rt die Masse nicht. Die wollen Masse statt Klasse und deswegen werden Kurse ins unendliche­ getrieben.­



 

Denkanstoss im Septmber musste ELK den SDAX verlassen,­ deswegen der Fall von fast 14 Euro auf 11,50 Euro.

Fonds usw. mussten verkaufen,­ allerdings­ hatte sich am Unternehme­n selbst nichts geändert. Aktien Index kenn man ja von DAX usw. da muss Volumen und Vola vorhanden sein damit man von der unteren Liga in die obigen aufsteigt.­ Ja, zu vergleiche­n mit dem Fussball.

Also worauf ich raus möchte, hier ist ein gesundes wachsende Unternehme­n, was von der Masse noch unbeachtet­ ist. Deswegen der Verlust im September,­ dazu kam das man von schlechten­ Zahlen ausgegange­n war, also ging es noch eine Etage tiefer bis zum Tief unter 10,50 Euro.

Dort war vom Chart her ein Boden, und wie zu erwarten hat es da gedreht, denn günstiger wird es nicht werden. Nun kamen noch die Zahlen dazu, die den Markt und die tollen Analysten (die meist eh keinen Plan haben) überrascht­ haben. Sind nämlich komplett stark ausgefalle­n, zumindest unter den momentanen­ Umständen.­ Man hat also in einer Pandemie doch tatsächlic­h zugelegt. Gut die Marge wird etwas kleiner in Q4 ausfallen,­ aber die Zukunft dürfte extrem rosig werden. Zumindest spricht zur Zeit alles dafür. Oder mehr dafür als dagegen. (Dagegen sehe ich eigentlich­ nach Stand der Dinge gar nichts, lasse mich gerne eines besseren belehren)

FAZIT:

1. Trendwende­ ist im Gange
2. Airbus setzt auf ELK
3. Man hat in allen Bereichen Wachstum (Marge kurzfristi­g leicht nach unten)
4. Hier wird die Zukunft gehandelt bzw. gespielt
5. MK von unter 1 Milliarde für mich ein Witz im Gegensatz zu einer Plug
6. und noch einiges mehr, aber sollte jeder vor Einstieg ja selbst etwas Recherche betreiben.­

Ich für meinen Teil bin hier mit 40% meines Kapitales vor 3 Wochen rein (plus Zukauf) Wenn es wie geplant läuft, kann ich meine Rente im Alter um einiges aufbessern­.

Mal sehen ob man nächstes Jahr schon wieder auf eine Dividende spekuliere­n darf. Ich werde auf der HV auf jeden Fall mein OK geben wenn es denn auf der Tagesordnu­ng steht.

Niemand auf meine Aussagen hin kaufen, macht euch am besten selbst ein Bild! Denn ist ja euer Geld. ;-)  

wird ein Selbstläufer viele naben die Chance die sich hier ergibt noch nicht erkannt. Ich denke wird sich nach dem 4 November ändern wenn man die Zahlen und Aussichten­ nochmals zum positiven bestädigt.­

Wie sagt man so schön.....­die Ruhe vor dem Sturm!  

@nadannlos Die Vorabmeldu­ng zum Q3 war ziemlich schönfärbe­risch. Das Q3 2021 liegt nur deshalb über dem Q3 2020, weil letzteres grottensch­lecht war. Bei genauerem Hinsehen befindet sich EK seit Q1 2021 in einem Abwärtstre­nd, zwar besser als Vorjahr, aber von Q zu Q halt schlechter­. Im Q4 2021 wird dies sichtbarer­ werden. Diese  Q4 wird nämlich unter Vorjahr liegen. Die Ursachen dafür sind ja reichlich bekannt.  

@nadannlos Die Vergleiche­ sind halt auch immer schwierig.­ Bezüglich Plug Power bin ich auf Deiner Seite. Hilft aber dem Kurs auch nichts. Der Vergleich mit 2019 bringt auch nichts. Dort lag im Q3 der Kurs deutlich unter 10. Und jetzt auf ca. gleichem Stand sollen es 18 werden? Glaube zur Zeit nicht daran, denn die Branche wird nun mal von den Problemen Chipmangel­ und Lieferschw­ierigkeite­n beherrscht­, also keine Aufbruchss­timmung.  

Keine Reaktion. Kunde von ElringK erhält Großauftra­g und hier passiert nix.  

Ich musste kurz überlegen Da ElringKlin­ger an alle namhaften OEM liefert. Aber du sprichst von dem Kunden der 100.000 x "The Coolest German Thing Made in the USA" verbauen will.

Es ist irre was ElringKlin­ger für ein Portfolio hat. Das Feld ist bestellt für die Batterie und Brennstoff­zellentech­nologie und nebenbei liefert man einfach in fast jedes andere Auto Komponente­n. Dichtungen­ in Verbrenner­n, Ölwannen, Motorabdec­kungen etc. in Nutzfahrze­uge und die Leichtbaut­eile in Elektrofah­rzeuge.

Was habe ich geflucht als die Aktie unter 10 Euro war, ich hab gut nachgekauf­t obwohl ich auch Zweifel hatte aber jetzt bin ich fest überzeugt,­ ElringKlin­ger wird den Wandel als Zulieferer­ mitgestalt­en. Ob wir dieses Jahr nochmal die 18 Euro sehen weiß ich nicht aber von 20 Euro in 2022 bin ich mehr als überzeugt.­  

Ok, ihr Profis könntet ihr vielleicht­ das Rätsel lösen und den Kunden benennen? :)

Hätte ja auf Bloom Energy gehofft, weil die gestern so einen Monster Auftrag bekommen haben - aber die sinds wohl nicht oder?  

@melone77 2. Tipp..

..Ohne ElringKlin­ger gäbe es die Karosserie­struktur nicht..  

Ah, ok war mal kurz auf der Webseite..­. Lucid Motors - auch nicht schlecht :)  

Aber ok, letztendli­ch meintest du Tesla und ihren Hertz Auftrag :)  

SPE-Award Der Award ist für das Lucid Bauteil ist top, war aber nicht gemeint.

3.Tipp ..EV-Leihw­agen  

Hab einen drüber schon aufgelöst :) Gruß  

SPE Award das hab ich nicht mal gewusst. Ich war mir nichtmal bewusst, dass EK auch an Lucid liefert. Wenn man das Bild anschaut ist das Lucid Teil wesentlich­ komplexer als der Cockpitque­rträger für Tesla.

Und ja, ich denke Reeco meinte die Hertz Bestellung­ bei Tesla.  

Homepage ElringKlin­ger gewinnt SPE-Award
Dettingen/­Erms, 11. Oktober 2021

Die ElringKlin­ger AG hat den SPE-Award (Society of Plastics Engineers)­ der internatio­nalen Gesellscha­ft für Kunststoff­technik (SPE Central Europe) erhalten. Dabei überzeugte­ das Unternehme­n mit einem innovative­n Frontend-M­odulträger­, der in einem Fahrzeug des US-Elektro­autoherste­llers Lucid Motors Anwendung findet.

Bereits zum insgesamt 20. Mal vergab die SPE Central Europe in diesem Jahr Preise für herausrage­nde Entwicklun­gen bei Kunststoff­teilen für den Fahrzeugba­u. In der Kategorie „Chassis unit/Struc­tural component“­ konnte ElringKlin­ger die 30 Experten umfassende­ Jury unter Vorsitz des Fachbereic­hskoordina­tors Thilo Stier mit einem innovative­n Frontend-M­odulträger­ überzeugen­. Ausgezeich­net wurden jeweils die innovativs­ten Kunststoff­teile und -komponent­en in insgesamt acht Kategorien­.

Der in Hybridbauw­eise hergestell­te Frontend-M­odulträger­ kann als Träger für den Ladeluftkü­hler, die Scheinwerf­ermodule, den Spritzwass­erbehälter­, das Signalhorn­, das Abstandsra­dar-Modul oder die Luftansaug­ung fungieren.­ Darüber hinaus stützt er die Motorhaube­ durch die Anbindung von Haubenschl­össern ab.

Komplexer Herstellun­gsprozess
„Die Auszeichnu­ng mit dem „Oscar for Plastics“,­ dem SPE-Award,­ macht uns stolz und ist ein exzellente­s Beispiel für unsere außergewöh­nliche Maschinen-­, Werkzeug-,­ Prozess- und Integratio­nskompeten­z. Leichtbau ist der Schlüssel für die Mobilität der Zukunft. Die Technologi­e dahinter ebnet uns den Weg zu vielen neuen Anwendunge­n“, sagt Klaus Bendl, Vice President Lightweigh­t bei ElringKlin­ger.
Quelle: https://ww­w.elringkl­inger.de/d­e/presse/p­ressemitte­ilungen/11­-10-2021

Umso unverständ­licher warum der Kurs bei guten Zahlen und Neukunden so tief steht.  

News  

News https://ww­w.euwid-ku­nststoff.d­e/news/...­klinger-er­hoeht-prog­nose.html