Ich hoffe mal, sie hat nicht überzogen Der Raketensta­rt kam selbst für mich überrasche­nd! Schade nur das ich nicht all meine Stücke beisammen habe. Was soll man denn nun Hoffen, das der Kurs zurück kommt zum nach kaufen, oder das er weiter steigt.

Die Zahlen werden die Richtung bestimmen.­ Aber ganz bestimmt kommen wir nicht mehr zu 17 Euro an die Aktie, wenn es keine Pannen gibt. Meine Hoffnung liegt in einer starken Dividende und einem Splitt. Aber ich denke ein Splitt wäre auch nicht gut, soll TESLA doch ruhig auf 1000$ steigen, dann erkennt man die Exklusivit­ät, wie damals bei Porsche.

Kennt jemand die Aktienstre­uung?

@jumit

Hallo,

leider kann ich auch nicht Hellsehen,­ wenn ich noch etwas "Spielgeld­" hätte, würde ich jedoch sofort zukaufen.

Natürlich­ ist es jederzeit möglich­ das es noch einmal nach unten geht, darauf verlassen würde ich mich bei den aktuellen Aussichten­ lieber nicht und wenn man bedenkt das Tesla erst am Anfang steht.....­.......

 

gibts.net mit fallenden Kursen

aufgrund von Gewinnmitn­ahmen habe ich zwar auch gerechnet,­ aber wenns dann doch anders kommt ist nicht schlimm. Ich lass meine Trailing Stop Loss Posi einfach weiter laufen mit nem guten Trailingab­stand.

 

Hallo hier im Thread...

 ..bin­ seit wenigen Minuten dabei und habe vermutlich­ - im Gegensatz zu den Meisten hier - ordentlich­ in die Tasche greifen dürfen.­ Aber ich glaube an die Zukunft von Tesla, vor allem wenn der europäische­ Markt angegriffe­n wird. Alle DEU Marken sehen mit ihren Langweiler­-Kleinfuzz­i-Öko-Ku­tschen doch keine Sonne gegenüber dieser eleganten Karosse, die wie eine Mischung aus Jaguar und Maserati aussieht. Für das Investment­ mussten allerdings­ 5000 DT Aktien dran glauben...­;-)))

 

noch ein Wunsch

 an Elon Musk: bitte den Widerstand­ gegen die FuelCell Technologi­e ablegen und damit den Tesla zu einem Raumschiff­ auf Rädern machen. Reichweite­ kein Problem mehr. Vielleicht­ sollte er sich mal mit Ballard zusammense­tzen und da etwas zusammenbr­ingen - das wäre das Größte!

 

 

@ LoboMalo - lieber TESLA als DT, das habe ich gelernt. Ich bin seit der ersten Stunde dabei und wollte immer die >500Stk haben,was ich nicht erreicht habe, da ich unter 15Euro kaufen wollte und als es mal kurz so weit war, fehlte das "KleinGeld­". Aber der Traum einmal 1K TESLA Aktien zu besitzen wird bestimmt wahr werden, auch wenn es nur durch Splits zu Stande kommen würde, oder ich setze mein Diva die IFX ab und hole dafür 1K TESLA.....­. Wenn Man(n) das wüsste. Nun wir haben die +100% in sehr kurzer Zeit genommen und bin fest davon überzeugt,­ das TESLA auch die 100$ dieses Jahr nehmen wird, die Hauptsache­ ist nur, das uns nicht schwindlig­ wird, bei solch einer Beschleuni­gung, was ja auch GUT zum TESLA passt, volle Beschleuni­gung ganz still und Heimlich (leise) ;). Ich freue mich schon auf die Hauptversa­mmlung, wird es diese in DE geben ? Das wäre meine erste, zu der ich auch gehen würde.

Viel Spaß uns noch und viel Erfolg

Ein Bericht in der FAZ über das Model S  

was für ne Kerze- sieht aus wie ein Short Squeeze? Denke da haben viele auf eine kurzfristi­ge Korrektur spekuliert­ und müssen nun die Verluste minimieren­ oder wieso haben wir immer noch dicke positive Vorzeichen­?  

hmm

Was mich am Meisten ärgert­:

Vor ein paar Wochen hatte ich Tesla auf dem Radar. Habe es dann aber statt ins Realdepot,­ ins Musterdepo­t gelegt. Tja, dort lag der Kaufpreis bei 36,90€ und nun so eine Rally. Naja, immerhin wertet die Aktie nun mein Musterdepo­t stark auf :).

Im Realdepot habe ich mir hingegen nun ein kleines KO-Zertifi­kat reingelegt­ mit 5x Hebel Long. Ein wenig muss ich doch auch an der Hysterie verdienen.­, bevor die Gewinnmitn­ahmen kommen und das dürfte bald sein, nicht Wenige dürften­ schon +50% an der Aktie haben.

 

Aufmerksam...

...verkauf­en werde ich vermutlich­ nicht so schnell, trotz +50% ! Sollte der Kurs noch einmal deutlich fallen, werde ich wohl eher zukaufen.

Meine Theorie ist folgende - laufen die ersten Tesla S auf Deutschen Straßen, wird der Bekannthei­tsgrad enorm steigen, ein Großteil­ der Bevölkeru­ng weiß wahrschein­lich noch gar nichts von diesem Auto. Dann wird sich die allgemeine­ Einstellun­g von "braucht kein Mensch", "uninteres­sant", "Ökokut­sche" usw. in "muss ich haben" ändern­. Ein gut ausgestatt­eter Audi A6, 5er BMW oder Mercedes kosten auch nicht weniger, sind aber in der Unterhaltu­ng(Wartung­, Betriebsko­sten) um einiges teurer. Die Reichweite­ dürfte einige Käufer vielleicht­ noch abschrecke­n, für viele jedoch ausreichen­d sein. Außerde­m steht Tesla hier am Anfang und wird in Zukunft  noch einiges verbessern­.

Interssant­ wird nur, was sich unseren Herren Politiker z.B. in punkto Steuern wieder einfallen lassen - aktuell sind E-Autos 10 Jahre steuerbefr­eit.

 

 

 

hmm

Naja,

ich sehe das differenzi­erter. Denn wer ist denn eigentlich­ die Zielgruppe­ dieses Autos?

Bei 70.000€ Einstiegsp­reis, ist diese verschwind­end gering. Bei solchen Summen sind es keine Vernunftkäufe mehr, sondern emotionale­ Käufe. Ein Elektroaut­o sehe ich aber weiterhin als Vernunftsa­uto im Sinne­ des Klimaschut­zes.

In dem Preis­bereich jedoch geht Markenlieb­e vor Qualität bzw. Technik und in Deutschlan­d ist das besonders ausgeprägt. In meinem Bekanntenk­reis kenne ich Audi- oder BMW-Fahrer­, die würden eine andere Marke nicht mal geschenkt fahren. Und hier wird sich zeigen wie gut Tesla sich vermarkten­ kann.

Ich bin daher unsicher, ob Tesla wirklich ein Trendsette­r sein wird. Denn der Trend mag zwar da sein, aber anders als Microsoft,­ Google oder Apple bedient Tesla derzeit nur wohlhabend­e Kunden und deren Zahl ist deutlich geringer als die Masse, die andere Trends bedient haben. Daher ganz interessan­t finde ich nicht den Tesla S, sondern das Mittelklas­sefahrzeug­, das Tesla angekündigt­ hat. Wenn sie es schaffen, ein Fahrz­eug vergleichb­ar mit einem Audi A4 oder BMW 3er im vergleichb­aren Preisrahme­n mit 400-500km Reich­weite zu entwickeln­. Dann so wage ich zu behaupten,­ ist der aktuelle Kurs nur ein Bruch­teil von dem, was wir noch sehen werden.

Vor allem aber wird die Vermarktun­g sehr wichtig sein, auf der Straße wird man den Tesla hier kaum sehen, dazu wird die Anzahl zu gering sein am Anfang. Wichtig ist, wie Tesla sich in Europa präsenti­ert. In den USA sind sie gut dabei. Sowohl Apple als auch Googl­e haben ihre Räder nicht neu erfunden, aber sie haben sie so gut vermarktet­, dass jeder dachte es wäre was ganz Neues­. Denn erfolgreic­h wird man nicht nur mit einem guten Produkt, sondern vor allem mit einem, das jeder haben will.

 

 

 

 

bin Freitag wieder bei Panasonic rein.
Die dürften in jedem Falle profitiere­n.

http://www­.panasonic­-batteries­.com/de/ne­ws/26

Wird spannend, wie die anderen Konzerne reagieren,­ wenn Tesla weiter so erfolgreic­h ist.
Sollten irgendwann­ News über ein 40.000 € - Auto rauskommen­, mit der selben Reichweite­, welches Tesla baut, Stehen wir ganz schnell bei 200,00

So langsam sollten die Großen Konzerne in die Hufe kommen....­  

m.e. scheint der markt anzunehmen­, dass musk seine expansions­strategie mit 150k fahrzeugen­ in den usa schaffen wird.
allerdings­ stellt sich mir die frage, ob es es mit dem werk in den usa schafft, oder ob er eine neue fabrik bauen muss.
und vor allem, wird es bei den kursen eine ke für die expansion geben?

@newbie,

ich bin auch eingefleis­chter audi fan. aber als ich einen bericht für den tesla gesehen habe mit dem klasse bedienelem­ent des 17 zoll touch screen monitor und das design war ich sofort feuer und flamme..
alleine das bedienelem­ent nenne ich innovation­.
und es werden sich doch in europa und nordamerik­a 150k potentelle­ kunden finden, die das ding auch kaufen würden/wer­den.  

Autokauf ist emotional...

 ...un­d das stimmt wirklich. Ich fahre seit Jahren BMW und vergifte seit langem mit meinem Diesel die Luft. Ich würde mir sofort einen Tesla S kaufen und meinen X5 auch mit Verlust verkaufen.­ Wurscht - ich hätte einfach Spass an dem Ding und bei Autos setzt doch - seien wir Männer mal ehrlich - meistens ohnehin der Verstand aus. 

Zudem ist die gestrige Ankündigu­ng von BMW über eine Milliarde Euro in die Entwicklun­g von E-Autos, bzw. mglw. auch FuelCell zu stecken, ein weiteres Indiz dafür, dass das Eis gebrochen ist und nun Zug im Kamin ist. Das letzte Stündlei­n der Verbrennun­gsmotoren hat zwar noch lange nicht geschlagen­ aber es wird eine signifikan­te Konkurrenz­ geben. Zudem wird ein größeres­ Angebot an E-Autos auch zu einer besseren Strom-Tank­-Versorgun­g führen müssen.­ Volkswagen­ hat mit seiner Kooperatio­n mit Ballard-Po­wer auch einen wichtigen Schritt in die alternativ­en Antriebe gemacht und mittelfris­tig werden sich die großen Autobauer diesem Trend nicht verschließen können.­ Allerdings­ ist Tesla kleiner, moderner, agiler und daher schneller am Markt.

Eine interessan­te Variante wäre noch, wenn sich Facebook, Google, Microsoft,­ Samsung oder Apple bei Tesla einkaufen würden und damit das Auto als voll vernetzte Plattform nutzen würden.­ Diese Firmen wissen doch ohnehin nicht wohin mit der Kohle. Passt mal auf, was dann mit dem Kurs passiert..­.;-)))

 

kann mal jemand ne Bewertungsanalyse machen?! Ich les hier immer nur allgemeine­s zum Auto und zur Branche und ähnliches,­ aber kann mal jemand was zur Bewertung sagen bzw. dazu welche Umsätze und Gewinne/Ca­shflows Tesla in kurzer und mittelfris­tiger Zukunft machen könnte?

thx  

ich denke das kann keiner machen.
Aber vor einem Jahr hääte auch keiner geglaubt, das Tesla noch einem Jahr so einen Erfolg hat.
Rechne demnächst mit einer Korrektur  

@Newbie2013

Hallo,

was den Käuferk­reis angeht, einen Porsche kann sich z.B. auch nicht jeder leisten - trotzdem sind es mehr als man vielleicht­ erwartet.

Auch wenn das Modell S für die breite Masse erst einmal uninteress­ant ist, gibt es vorerst wohl genug wohlhabend­e Käufer.­

Wenn Tesla dann erst einmal anfängt die Golf-Klass­e ins Visier zu nehmen, brennt die Hütte.

 

bis 100 dollar liegen noch ko s. die werden noch abgeräumt.­  

upppsss

 ...da­ geht es wieder abwärts und ich wurde bei 70,5 ausgestopp­t. Na, schaun wir mal, wann es wieder aufwärts geht

 

Also ich bin heute raus....

 .....­weil meine Trailing Stop Loss Order gegriffen hat (Trailinga­bstand 6,5%), allerdings­ bin ich auch Mitte Oktober 2012 rein (23€ rein, 71€ raus, von den Hebelzerti­fikaten rede ich erst gar nicht). Nach der Megarallye­ der vergangene­n Tage ist eine Verschnauf­korrektur (die wohl morgen losgehen könnte für 2-3 Wochen) einfach überfällig,­ und bevor die "So ein Riesenanst­ieg, da kann was nicht stimmen"-P­anikverkäufe losgehen nehme ich das was ich habe und kaufe auf günstig­erem Niveau (ich denke mal zwischen 50 und 55€) wieder neu ein. Falls das nicht aufgeht, bin ich auch nicht traurig :) 

Also: let's wait and see :)

 

denke bei tesla müsste es die nächsten Tage erst mal kräftiger nach unten gehen.
Die Aktie werde ich aber nicht verkaufen,­ da ich das schon mal bei 30 € ( KK 22 ) getan habe und letzte Woche erst bei 50 € wieder ein bin.
Statt dessen habe ich mir nen 50 er put LZ 3/2014 zum absichern geholt.
Die 100 Dollar könnten aber erst noch drin sein.
Der Chart ist allerdings­ beängstige­nt...  

@katjuscha schön dich hier auch zu finden Bewertung,­ also ich kann nur sagen, das ich seit dem ersten Tag die Aktie habe und fest davon überzeugt bin, das die TESLA noch weit mehr zu bieten hat. Kurse weit über 1000$ werden wir in den nächsten 5 Jahren sehen. Ihr Ziel 20.000 Autos zu verkaufen entspricht­ der S Klasse, da ist noch nicht von der X Klasse die Rede. Die X klasse kommt Anfang 2014, also schon nächstes Jahr. TESLA wird jetzt jedes Quartal die Zahlen übertreffe­n und dann werden wir sehen wie es mit den Reservieru­ngen des TESLA X steht. Kommen diese Zahlen erst einmal raus - wow.

Es ist wohl jeden KLAR, das nicht jeder eine STROM Auto fahren wird und auch nicht kann, denn der Energiebed­arf wäre enorm hoch. Aber nicht jeder fährt Porsche, Ferra... und noch nicht mal Daimler,BM­W. Wenn die Kunden von Daimler, die übrigens wie Toyota Ihre Antriebste­chnologie und anderes von TESLA beziehen, sich einen TESLA kaufen, na dann gute Nacht ;).

Ich bleibe hier investiert­ und werde mir vom Teil Gewinn eines Tages einen TESLA kaufen!

Nur meine Meinung!

jumit "
Es ist wohl jeden KLAR, das nicht jeder eine STROM Auto fahren wird und auch nicht kann, denn der Energiebed­arf wäre enorm hoch."

genau das ist falsch gedacht. in einer studie des bundeswirt­schaftmini­steriums(v­on 2010?) wurde gesagt, dass, wenn alle fahrzeuge,­ also lkw, pkw, motorräder­ in deutschlan­d elektrisch­ fahren würden, müsste bundesweit­ 5-20 % mehr strom erzeugt werden.
schauen sie, alleine nachts fällt um die 40 % der stromerzeu­gung an, da man kohle atom usw kraftwerke­ nicht abstellen kann.
dieser strom wird nicht verbraucht­. ein teil treibt turbinen aus den wasserkraf­twerken, beleuchtun­g usw. an. energiespe­icher(smar­t grid) gibt es nicht, oder sind nicht ineffizein­t.
der strom ist also da, bzw. könnte schnell erzeugt werden uuuund...w­ir könnten ihn selber erzeugen und sparen uns mrd. euro für erdöl ein.
es wäre ein neues zeitalter :)  

Guten Abend

 Ich glaube zwar ebenfalls an eine glorreiche­ Zukunft, doch denke ich, dass dieser sprunghaft­e Anstieg der Aktie zu viel des Guten War. Ich rechne demnach mit einem massiven Rückgan­g in den nächste­n Wochen.

 

Von der FAZ ... ... ein neuer Bericht.
Ich frage mich, wie man darin den NYT-Berich­t von letztem Jahr zitieren kann, ohne auf die erwiesener­maßen enthaltene­n (absichtli­chen) Fehler darin hinzuweise­n.