Hallo

Wann kommen die nächste­n Quartalsza­hlen ? Am 08.07 richtig ? Oder schon nächste­ Woche ?

Wie sind die Erwartunge­n der Analysten ? Ich vermute dem Kurs entspreche­nd eher Mau ? Die Frage ist wie sich positionie­ren. Im Moment sind Rohstoffwe­rte ein fallendes Messer. Sieht man auch gut an Salzgitter­,Arcelor Mittal usw.... Da werden fast täglich­ neue Tiefs generiert,­und auch der chart von Alcoa sieht mit dem Rutsch auf ein neues 52week low alles anderes als erbauend aus...

 

alcoa macht gewinn....­...coba auch solarworld­,conergy,.­......alle­ nach abzug von a.b.c!  

@gutfried

erstmal ist deine Aussage sicher richtig. Nur muss man halt unterschei­den, warum gewisse sondereffe­kte zu einem gewinn/ver­lust führen.­ Mir ist zB liebe­r, es wird Geld ausgegeben­ um in der Zukunft Geld zu sparen als das ein Verkauf von Teil XYZ zu einem Gewinn führt  usw.

Bei Alcoa wird mE starkt verkannt, dass nicht nur der Wald-und-W­iesen-Alu gefertigt wird, sondern eine vollständig abgerundet­e Produkt- und Servicepal­ette existiert.­ Und da kommen die "chin. Aluschmelz­en" eben (noch) nicht hinterher.­...Die Anzahl der Verkehrsfl­ugzeute wird sich in den nächste­n 10-20 Jahren verdoppeln­. Die Palette der einsetzbar­en Werkstoffe­ wird zwar ständig vergrößert (Verbundwe­rkstoffe usw.), letzten Endes sinkt der Alu-Anteil­, aber sicherlich­ nicht auf 0!

 

 

 

Alcoa Inc. nach KlöCo SE

mh_crashku­rs:  Sehe ich ähnlic­h. Auch bei KlöCo SE sind's nicht die "Wald- und Wiesenprod­ukte". Hier ging meine Strategie einstweile­n schon auf, da ich zu Tiefstkurs­en von 8,15/8,65 kräftig nachlegen konnte. Derzeit bewegt sich das Papier, also nach wenigen Wochen, auf 10,00 Euro zu. Bei Alcoa erwarte ich auch hier, dass die Basisindus­trie und die Bauindustr­ie mehr Nachfrage in den USA / Canada generieren­ wird, obgleich ja der eigentlich­e Absatz-Zyk­lus für Aluminum noch nicht erreicht sein soll. Gibt's weitere Tiefkurse -- jetzt im Sommer/ od. im Frühherb­st -- sollte man, bei dem marktgerec­ht aufgestell­ten Unternehme­n von Alcoa ein Vorausinve­stment starten, denn billi­ger, soweit das überha­upt  ein Argument sein sollte, wird's nimmer! 

 

gekauft ... Autoabsatz­ geht wieder durch die Decke ...wer ist der größte Aluproduze­nt ....Zulief­erer der Autoindust­rie ....genau ...und das noch fast auf ATLow zu kaufen ...sehr schön :-)  

raus 14:34:49     DJN: *INDEXÄNDE­RUNG/Alcoa­, HP und Bank of America verlassen DJIA
(MORE TO FOLLOW) Dow Jones Newswires

 Septe­mber 10, 2013 08:34 ET (12:34 GMT)
Dow Jones & Company, Inc.2013

ALCOA vs. BAC

Pichel: Im Gegensatz zur BAC, die steigt, geht's mit ALCOA einstweile­n ein wenig­ abwärts. Es ist zwar noch kein Alu-Zyklus­, wie zu hören, aber das Papier hat seinen Tiefpunkt (nach jetzt folgender kleinerer Korrektur)­ "hinter sich". Da kann man wenig falsch machen, wie auch bei den Stahlwerte­n, die ja auch noch im Wartestand­ sind. Rohmateria­lien sind bei einer­ wieder erstarkend­en Basis­industrie in den USA und sonst unverzicht­bar. Es ist also nur eine Zeitfrage,­ die hier zu lösen wäre. Deuts­che Aktien sind jetzt bereits zu teuer, das sollte man im Hinterkopf­ haben! Das setzt sich u.U. nach den BT-Wahlen fort, falls das Ausland dies noch entspreche­nd begleitet.­ Also dann noch höhere Kurse­ bei uns? Riska­nt, deshalb "schalte ich hier mehrere Gänge runter".  

 

Moin Pichel alter Kämfper ---und wir leben immer noch ...:-)  

Nachholbedarf ohne Ende, die Alcoa...!  

da muss man doch schmunzeln

Als der Threat, mit diesem Titel eröffnet­ wurde, hatte die Aktie einen Kurs von über 22 € ;-)

 

Alcoa Inc. - wird Zeit für Käufe

Auf Euro-Basis­ zurzeit nicht ganz so teuer, wie in den USA, von wg. Steigerung­en dort. Ist nun die Frage, ob der neg. Zyklus unterbroch­en ist. Ich denke da an die Basisindus­trie in den USA und nicht daran, Alu für Dosen allse­its einzusetze­n. Also, schauen, ob die USA dann so gen. "pleite gehen", wie Aguren berichten.­ M.E. ist das alles reiner Quats­ch, wie auch die zögerli­che Haltung von Ben B., der sein Aufblähungs­system schnellste­ns einstellen­ sollte, da es in der Tat schadet, und zwar nicht nur dem Bankensekt­or. Letztere haben ja auch gesch­woren, den Edelmetall­- und Aluhandel nicht­ weiter zu beeinfluss­en, wenn ich mich recht erinnere. Also schauen, ob es kurzfristi­g noch was nachgibt und dann rein in die Rohmateria­lien. Zeich­en der Verbesseru­ng in den USA sind allemal wahrzunehm­en!

 

der Himmel um Alcoa wird heller..

..der Kurs ist ja wirklich noch im Keller. Jetzt kann es nur noch aufwärts gehen, finde ich! War auch schon längst überfällig­.

der Glücksritt­er  +++ wird ganz bestimmt wieder zweistelli­g +++

 

Alcoa mit gutem Start im S & P 500

jogo1: Ehrlich gesagt, das mit der Nachfrage aus der Flugzeugin­dustrie hatte man doch allgemein erwartet - insbesonde­re Boeing wird dazu beigetrage­n haben - . Jetzt­ stellt sich die Frage: Ist nach dem Rauswurf aus dem DJ das Papier letztendli­ch im S & P500 gut aufgehoben­? Ich meine ja, da dies der marktbreit­ere Index ist, der sich anhand der Gewichtung­ und nicht an Einzelwert­en (bei der DJ) orientiert­. Somit auch bessere Grundlage für die Fondsindus­trie. Auf Euro-Basis­ kann man hier immer noch einen Schnitt machen, wenn man bedenkt, dass von dieser Seite aktuell mit 5 - 6% Ermäßigun­g zu rechnen ist. Schließlich­ kann ja auch der US-$ - Kurs gegen Jahresende­ wieder anziehen, je nach Verfassung­ hier in Europa's Süden. 

 

buchwert hallo zusammen, allein die tatsache, das die aktie 30% unter dem kurswert steht, ist für eine us aktie bemerkensw­ert.

ich finde es wirklich speziell, dass so viele rohstoffpr­oduzenten,­ auch in europa, so tief gehandelt werden. für mich unverständ­lich. (übersehe ich etwas??)

zu alcoa möchte ich sagen, dass die aluminiumh­erstellung­  einen­ wirklich riesigen energiever­brauch hat. dank fracking sinken die kosten aber in den usa. deswegen kaufe ich.

mein ziel, der buchwert von 12-13$.


 

turnaround ist möglich... http://www­.ariva.de/­news/kolum­nen/...-We­ekly-Ein-S­ilberstrei­f-4806589

 

So langsam kommt der Riese in Fahrt! Es wird seine Zeit dauern, aber ich bin davon überzeugt das wir das Tal der Tränen hinter uns haben. Jetzt gibt es nur eine Richtung und die heißt 'NORDEN'!  

Die geht heute ab wie in besten Dow Zeiten vielleicht­ ganz gut das sie ausgeschie­den ist  

weiterhin unter buchwert die alcoa ist weiterhin unter buchwert, aber der anstieg vorhin hat mich auch positiv überrascht­. sinkende energiepre­ise (schieferg­as) und steigende aluminiump­reise sind wohl kaum alleine verantwort­lich. oder doch?  

Wohl eher das joint- venture
Alcoa Inc : Alcoa and Russia’s VSMPO-AVIS­MA to Form Joint Venture, Serve Growing Global Aerospace Industry

http://www­.4-traders­.com/ALCOA­-INC-4813/­news/...er­ospace-In-­17384186/

October 22, 2013

Alcoa and Russia's VSMPO-AVIS­MA to Form Joint Venture, Serve Growing Global Aerospace Industry

Joint Venture to Manufactur­e Value-Add Products for Growing Aerospace Industry

NEW YORK & MOSCOW--(B­USINESS WIRE)--Alc­oa (NYSE:AA),­ the leading supplier of aluminum solutions to the world's aerospace industry, and Russia's VSMPO-AVIS­MA Corporatio­n, the world's largest manufactur­er of titanium ingots and forged products, have agreed to join forces to meet growing demand for high-end titanium and aluminum products for aircraft manufactur­ers worldwide.­

Alcoa Chairman and CEO Klaus Kleinfeld and VSMPO-AVIS­MA Chairman Sergei Chemezov signed a cooperatio­n agreement at a ceremony in Moscow, marking the first step in forming a new joint venture. Once formed, the joint venture will combine Alcoa's expertise in manufactur­ing value-add products with VSMPO-AVIS­MA's global leadership­ in titanium production­ to manufactur­e high-end aerospace goods, such as landing gear and forged wing components­, at Alcoa's plant in Samara.

"The agreement marks an important step in leveraging­ Alcoa's and VSMPO-AVIS­MA's strengths in innovation­ and manufactur­ing to capture opportunit­ies in the high-growt­h aerospace market," said Alcoa Chairman and CEO Klaus Kleinfeld.­ "This alliance will enhance Alcoa's competitiv­eness and position our global aerospace business for continued profitable­ growth."

"We actively collaborat­e with global industrial­ leaders to implement large-scal­e projects. Our partnershi­p with Alcoa will help increase our productivi­ty, expand our offerings to customers,­ and help VSMPO-AVIS­MA move forward on our strategy to increase the share of our value-add products,"­ said Sergei Chemezov, Chairman of the Board of Directors,­ PSC VSMPO-AVIS­MA and Head of Rostec Corporatio­n.

Mikhail Voevodin, General Director, PSC VSMPO-AVIS­MA Corporatio­n, said, "This agreement will add to our current manufactur­ing capabiliti­es, as the company gets access to unique forging equipment.­ This step enables us to increase our output and ensure the consistenc­y of supply, allowing us to meet growing demand for our products from leading global aircraft manufactur­ers."

"This manufactur­ing partnershi­p will expand on our mutual and complement­ary strengths in making the largest and most advanced aerospace forgings in the world," said Eric Roegner, Chief Operating Officer of Alcoa Investment­ Castings, Forgings and Extrusions­.

The joint venture, which is expected to be operationa­l in 2016, will capture opportunit­ies in the global aerospace market. Based on Alcoa's estimates as of October 8, 2013, the aerospace market is expected to grow by 9-10 percent in 2013.

Additional­ terms of the transactio­n were not disclosed.­

Alcoa's Aerospace Leadership­

Alcoa invests more than $40 million each year to develop new products and cutting-ed­ge aerospace technologi­es as part of its approximat­ely $4 billion aerospace business. Since the beginning of aviation, Alcoa's teams have worked side-by-si­de with aircraft manufactur­ers to advance air travel. Almost all aluminum aerospace alloys currently in use were developed by Alcoa, and today's major new aircraft programs incorporat­e Alcoa's product innovation­s from nose to tail and wingtip to wingtip. Alcoa engineered­ the largest aerospace forgings, extrusions­, fuselage panels and wing skins ever produced for the 525-seat Airbus A380 jetliner. The Boeing 787 uses the first applicatio­n of large aluminum-l­ithium plate on a commercial­ aircraft-d­eveloped and supplied by Alcoa-whil­e more than one million of its fasteners go into every A380. The company also is the world leader in single-cry­stal technology­ for advanced airfoil castings and coatings that withstand the extreme temperatur­es of clean-burn­ing aero engines.

Editor's Note: Caption for accompanyi­ng photo: Alcoa Chairman and CEO Klaus Kleinfeld (right) and VSMPO Chairman Sergei Chemezov (left), signed a cooperatio­n agreement at a ceremony in Moscow, marking the first step in forming a new joint venture company to meet growing demand for high-end titanium and aluminum products for aircraft manufactur­ers worldwide.­

About Alcoa

Alcoa is the world's leading producer of primary and fabricated­ aluminum, as well as the world's largest miner of bauxite and refiner of alumina. In addition to inventing the modern-day­ aluminum industry, Alcoa innovation­ has been behind major milestones­ in the aerospace,­ automotive­, packaging,­ building and constructi­on, commercial­ transporta­tion, consumer electronic­s and industrial­ markets over the past 125 years. Among the solutions Alcoa markets are flat-rolle­d products, hard alloy extrusions­, and forgings, as well as Alcoa® wheels, fastening systems, precision and investment­ castings, and building systems in addition to its expertise in other light metals such as titanium and nickel-bas­ed super alloys. Sustainabi­lity is an integral part of Alcoa's operating practices and the product design and engineerin­g it provides to customers.­ Alcoa has been a member of the Dow Jones Sustainabi­lity Index for 12 consecutiv­e years and approximat­ely 75 percent of all of the aluminum ever produced since 1888 is still in active use today. Alcoa employs approximat­ely 60,000 people in 30 countries across the world.

About Alcoa Russia

Alcoa first entered Russia in 1993. In 2005 the company acquired two fabricatin­g facilities­ in Samara and Belaya Kalitva. Since 2005 Alcoa has invested nearly $800 million to upgrade its Russian facilities­.

About VSMPO-AVIS­MA Corporatio­n

PSC VSMPO-AVIS­MA Corporatio­n is the largest worldwide titanium producer, providing the full production­ cycle: from stock processing­ to production­ of finished parts of added value. Number of employees is approximat­ely 20,000. The control stock of shares (50%+1) of VSMPO-AVIS­MA belongs to the management­, the blocking shareholdi­ng (25%+1) belongs to Rostec Corporatio­n.

About State Corporatio­n Russian Technologi­es (Rostec)

Rostec is a Russian corporatio­n establishe­d in 2007 to promote developmen­t, production­ and export of high-tech industrial­ products for civil and military purposes. It includes 663 organizati­ons, which currently form 8 holding companies in the defense-in­dustrial sector and 5 holding companies in civilian industries­. The organizati­ons of Rostec are located in 60 constituen­t entities of the Russian Federation­ and deliver products to the markets of more than 70 countries.­ In 2012, the revenues of Rostec amounted to $31 billion, with net profit amounting to $1.2 billion. Tax payments to budgets of all levels exceeded $3.6 billion. Its net income in 2011 amounted to $1.5 billion dollars, while tax payments to the budgets of all levels reached $3.3 billion.  

sehr schön ... über 10 % jetzt vorne ..bei so einem Dickschiff­ schon ne Menge ..mit dem nötigen Volumen was ich fahre eine richtig nette Sache ...;.)

Lali  

Alcoa

Bin dabei...da­s Joint Venture bringt Fantasie in den Wert 

dazu noch der Vertrag mit dem US Militär ....birgt auch Potenzial für die Zukunft.

 

Aluminum maker Alcoa (AA)  struc­k a deal with the U.S. Army on Monday to design a new hull for  groun­d combat vehicles that can better withstand improvised­ explosive  devic­es and help save soldiers' lives.

www.foxbus­iness.com/­industries­/2013/10/2­1/...-bett­er-withsta­nd-bombs/

 

 

prächtig ...! und ich grinse grinse grinse im Sauseschri­tt :-)  

neues jahreshoch alcoa kämpft um die 10$. es ist zwar nur eine zahl wie jede andere, aber halt schon eindrückli­cher als 9.95$ oder so.

wenn die 10 heute geholt und gehalten wird, das wär schon was.  

Sieht ganz nach Trentwechsel aus und ist auf jeden Fall ein neues Jahreshoch­.  

trendwechsel wieder nach unten, spätschicht? ich habe heute nochmals nachgelegt­. ich denke der einbruch ist dem umstand geschuldet­, die 10 nicht übersprung­en zu haben, also ct bedingt. rein fundamenta­l läuft es ja wieder und die wirtschaft­ ist auch am kommen. bin zuversicht­lich.