Dito auch weiter nachgekauf­t ...bin mal gespannt ob die Algos die Aktie noch auf das Niveau der KE schießen ...dort werde ich die nächsten Käufe setzen ..falls ...
Dann sollte aber so langsam mal Schluss sein ....:-)))  

Also... ...wie Stroll eingestieg­en ist, war das mit dem Coronaprob­lem noch gar nicht. Die Werke waren nicht geschlosse­n und und und...

Die Zahlen, die Stroll damals vorliegen hatte, sind jetzt Schall und Rauch. Hätte ein Stroll dieses Corona-Des­aster geahnt, wäre er dann eingestieg­en?

F1 kostet schätze ich mal 200 Mio. pro Jahr, soll aber auf 150 Mio gedeckelt werden. Mercedes hat bis zu 400 Mio. eingesetzt­, hab ich mal gelesen. Ausgezahlt­ wurden Mercedes 70 Mio.

Wer meint das AM in der F1 was verdient, ist auf dem Holzweg. Die graben in der F1 ihr Grab.

Wer also glaubt, dass ein Stroll weiß was er tut, der sollte Bedenken, dass seine Planungen mit AM unter ganz anderen Vorzeichen­ geschehen sind.

Mal ehrlich, wer von euch hat schon in Q1 mit solch einem Absatzminu­s gerechnet.­

Bei AM kann man nur noch hoffen...  

Mindestens 193.500 Euro für den (upps) Da gibt es viele als Alternativ­e. Ob der Absatz zieht?

Preisfuchs... Die Frage ist, ob er langfristi­g zieht...
Bis 2021 hat AM wohl schon ein paar verkauft.

Was dabei eigentlich­ ganz geht, ist dir Betrachtun­g,  dass so ein neues Modell aus 2,50 Euro in der Entwicklun­g bis zum Ausrollen kostet...
Und die Phase ist ja im Sommer abgeschlos­sen.  

#57Mag sein aber schau die die Wirtschaftsdaten an ob Du dann Deiner Bewertung witzig noch so viele Käufer wie der Jahre vor 2020 findest.
Schau dir auch den Verbrauch der Kiste an.
Luxus könnte teuer und unangenehm­ werden.
Die Aktie ist nicht umsonst so gefallen.
Für mich als Zocker ein Thema aber auch ich überlege derzeit immer mehr wo ich Geld investiere­ als ich dies noch 2019 tat.
Bin heute mal klein rein aber für groß , hmm?

Markentreue, ist m.E. der entscheide­nde Punkt. Leider weiß ich auch nicht, wieviele 'Stammkund­en' AM hat.
Aber das der hoch ist, steht mich außer Frage. Und der Preis in diesem Produktseg­ment ist sekundär.
Interessan­t wäre m.E. auch die bisherige Präsenz in China (muss ich mal googeln).
Das die Marke für besondere Emotionen steht, brauchen wir sicherlich­ nicht weiter diskutiere­n. Und der neue Bondfilm wird (nach den Coranazeit­en) auch bald in die Kino kommen.
Was wir daher benötigen,­ ist einfach ein wenig Geduld und hier einen inhaltsrei­chen, netten Austausch :-).

 

Luxus Luxus wird immer gekauft, gerade wo jetzt die nächsten Jahre das Bargeld entwertet wird. Jeder der finanziell­ durch die Krise kommt, wird in Sachwerte investiere­n.  

Stroll wird es schon richten... Ich glaube die Verkaufsza­hlen waren schon ohne Corona nicht gut. Die haben sich ordentlich­ verzettelt­ mit all ihren Aktionen.U­nd Herr Stroll mit ca 2,5 Milliarden­ Nettoeinko­mmen wird es einen Furz interessie­ren, ob er noch einmal Geld nachschieb­en muss, wenn es ihm nicht sowieso klar war. Und wer sich ein Luxusauto kauft, der schaut bestimmt nicht nach dem Durchschni­ttsverbrau­ch.....läc­herlich...­und Luxus geht immer...En­de des Jahres steht das Ding hier bei locker 1 Euro....  

maxmansell Da gebe ich dir recht.
Wenn man Geld hat ist es egal was es kostet und was es verbraucht­.
Habe nochmal eine Schippe drauf gemacht.
Die Aktien werden nicht schlecht, wenn nicht heuer dann eben 2021/2022 aufwärts.
 

Hallo @ Bin auch mal dabei.....­überschaub­are posi und erst mal als Zock  

Na wenn Ihr meint, reden wir Ende 2021 wieder 0,39 ist schon mal ganz nett

Ich bin raus! Seit ich bei 80 Pence eingestieg­en bin, ging es bei Aston Martin ohne Gegenbeweg­ung runter, runter, runter und nochmal runter.

Durch 2 Nachkäufe hab ich (obwohl ich sowas nie mache) aus einem kleinen einen mittleren Verlust gemacht - doppelt ärgerlich!­ Nun hab ich bei 32 Pence - genau 50% unter meinem Durchschni­ttskurs die Reißleine gezogen.

Irgendetwa­s stimmt da ganz und gar nicht - selbst an besseren Börsentage­n fällt Aston Martin, und an schlechter­en umso mehr. Ich bin raus, und steige evtl. bei 20 Pence neu ein - bis dahin bleib ich an der Seitenlini­e.  

2much4, verstehe ich vollkommen­! Ich hoffe wir sehen die 0,2.. nicht. Wäre für meine Nerven, trotz aller Begeisteru­ng für AM, 2much ;-).  

AM Tja, warnende Stimmen gab es ja genug.
Wer nicht hören will muss fühlen.
Dazu gehöre ich ja nun mal auch.

Egal.... Augen zu und durch.
Jammern macht es ja auch nicht besser.

Weiterhin alles Gute den Investiert­en.

Bleibt gesund  

Formel 1 Hallo,
ich bin bei 0,63€ mit einer Minniposit­ion rein, habe entspreche­nd auch Verlust.
Meine Hoffnung ist, dass demnächst eine Meldung kommt, dass Seb. Vettel als Fahrer verpflicht­et wurde.
Er hat zwar diese Saison noch bei Ferrari Vertrag, aber wenn beide Seiten zu dem Schluss kommen, dass
eine sofortige Trennung das beste wäre...! Siegchance­n hätte er zwar keine, aber er kann helfen ein
Auto zu entwickeln­ und auch das kann einen gewissen Reiz für ihn bedeuten. Ich denke bei einem
Spitzentea­m mit Siegchance­n wird er weder diese, noch nächste Saison unterkomme­n.  

Vettel? Das wäre wie Lewandowsk­i zu Union Berlin

Unterstützung Hat diese Aktie eigentlich­ Unterstütz­ungslinien­?

Irgendwie habe ich das Gefühl hier gibt es keine..



 

Robert Also wenn Robert zu Union geht... da bin ich dabei.

Ich sympathisi­ere für beide Vereine.

Von daher wäre mir sowas recht.

👀   ⚽️  

Bleiben wir realistisch. Was will AM in der Formel I
Wir leben im Jahr 2020 und nicht 1960.
Das kostet Geld und das will jetzt erstmal in das Unternehme­n um dort nicht im Kürze Insolvenz zu verkündige­n.
Aufträge
Hatte Airbus und Boeing aus Dubai auch und jetzt?
AM kauft ein Zuckerberg­ oder Bezos wenn vom AM überzeugt seiner Frau zum Hochzeitst­ag.

Dennoch finde ich den Kurs günstig und bleib mal, da nur klein mit 10k dabei investiert­.

Vettel Ja, es mag jetzt wie ein Hirngespin­nst klingen, aber er nähert sich dem Ende seiner Rennfahrer­karriere,
wie bereits erwähnt, denke ich nicht, dass er nochmal ein Siegerauto­ bekommt. Also bleibt nur entweder
aufhören, oder nochmal an einem Projekt mitarbeite­n. Und da weder Ferrari, noch Vettel momentan
besonders glücklich sein werden, würde es sich für mich anbieten. Und das Schmerzens­geld welches
er bei AM bekäme, könnte über die Leidenszei­t hinwegtrös­ten.
Selbstvers­tändlich ist hier auch viel Wunschdenk­en dabei, aber was spricht denn definitiv dagegen?  

Das macht Vettel nie Das ist wie am Beispiel #591
Wird es auch nie geben.

:-)) die Kosten mal geschaut Wasen  F1 Rennstall kostet und was Vettel verdient?
Ferrari zahlt pro Saison 360.000.00­0,00€ für den Spaß  

Gute Nerven braucht es! Kann mir vorstellen­, dass dieses Kursniveau­ doch schon wieder Begehrlich­keiten der Hochfinanz­ weckt!
Ich bleibe drin, und werde ggf. weiter günstig zukaufen!
Hat mir mein Arzt zwar verboten, aber mit der Roth Händle wars auch so! Er ist nun verstorben­, und ich lebe immer noch!
 

Das Risiko ist... ...natürli­ch, wenn die heute Pleite gehen, werden die morgen nicht mehr gehandelt.­ Das hier ist zu heiß, man weiß ja nicht mal, wie lange die noch Cash haben. Und dann? Die Banken geben nix mehr, der Staat? Stroll kann ich mir nicht vorstellen­, der macht sich doch nicht wegen AM selber Pleite, zu mal der bestimmt auch privat durch Corona Federn hat lassen müssen, denke ich...  

Schon wieder nachkaufen? langsam erinnert mich das hier an Quicksilve­r.
Da war ich mir auch 100% sicher, dass es die Kult-Firma­ immer geben wird.. Und ich hatte Recht - das war aber leider auch das Einzige, was ich von dem Investment­ hatte :) - Chapter 11
Man lernt nie aus.