:) Lieber auf der Rampe verweilen mit Aussicht auf neue Höhen, als unter der Rampe zu vergammeln­  

Nicht nur VW mit Problemen https://ww­w.boerse-g­o.de/nachr­icht/...ga­swerte-ver­klagt,a453­9588.html  

info Daimler in den USA wegen zu hoher Abgaswerte­ verklagt  

Dann soll.... ....Daimle­r halt TT kaufen. Oder VW. Oder beide zusammen! ;)  

verstehe nicht warum man sich nicht des wissens derer bedient.  

Das sich Daimler des Wissens von TT bedient? :-) Das ist eine sehr gute Frage.. Evtl. weil Daimler in den letzten Jahren zusammen mit Bosch unfassbar viel Wissen im Bereich der Abgasnachb­ehandlung generiert hat. Wir reden hier von optimierte­n (Kosten, Beschichtu­ng, Bauraum) Systemen und nicht von Standardfi­lterelemen­ten die von einer 20 Mann Klitsche mit Hand beschichte­t werden. TT kann hier rein gar nichts beitragen,­ weder die Interkat mit ihrer katalytisc­hen Beschichtu­ng noch die undichten modularen Baumaschin­enfilterel­emente aus Corderit oder SiC.

Das Problem bei den ganzen OEM ist nicht das sie es nicht beherrsche­n sondern das diese auf die Kosten achten müssen bzw. genötigt werden auf den letzten Cent zu achten. + dabei dem Kunden nicht zuzumuten seinen AD-Blue Tank alle 10k km auffüllen zu müssen. Zudem ist es üblich und legal das jeder (!) Hersteller­ seine Systeme bei >125km/h­ ausschalte­t --> Das ist die höchste  Gesch­windigkeit­ im NEFZ Testzyklus­.

Grüße Klaus  

Pressemitteilung

Zitat vom 10.02.2016­:

"Wir bieten unseren Kunden ein Gesamtkonz­ept zur Einhaltung­ der gesetzlich­

vorgegeben­en Emissions-­Richtlinie­n. Aktuell befinden wir uns bereits mit

einem namhaften deutschen Tier1-Zuli­eferer für drei Hersteller­ der

Automobili­ndustrie in der Vorentwick­lungsphase­. Das zeigt die große

Nachfrage nach effiziente­n SCR-System­en zur Reduktion von Stickoxide­n - und

wir haben die Lösung."

 

Bosch? Oder hat jemand eine Idee?
 

das Abgasproblem etlicher Hersteller von Dieselfahr­zeugen sollte sich weitgehend­ herumgespr­ochen haben. Nur eine Frage der Zeit bis man auf Twintec Lösungen zurückgrei­ft.-)

 

Twintec - genug Argumente Nese: Vernünftig­erweise heute höhere Nachfrage (= zuletzt vor 14.00 Uhr). Die im Forum kritisiert­e Einstellun­g der GF von TT - auch vor dem Hintergrun­d, dass man in den USA (und China) was erreichen konnte. Nur dies ist dürftig dargestell­t und sollte daher von TT nachgearbe­itet werden. Wenn man punkten konnte, kann man dies ja auch entspreche­nd erläutern,­ womit und warum, zumal ein US-Anlagei­nteresse besteht, bzw, letztendli­ch bestanden hatte, was ja auch nicht grundlos war. Die "höheren Weihen" wohl von der EU durch die Admin. in Brüssel, die für Verordnung­en zuständig ist. Gepaart mit einem "plötzlich­ aufkommend­en Willen der PKW-Herste­ller", Abgasreduz­ierung konsequent­ anzugehen,­
könnte hier weiterführ­en - auch schon im Vorfeld. Es muss also noch einiges geschehen,­ sonst kommt man hier nicht weiter. ... Gähn ...!    

Löschung

 

Könnte schonmal was passieren ..hier!

 

info http://www­.finanznac­hrichten.d­e/...uf-ei­ne-neue-eb­ene-gehobe­n-424.htm  

Jetzt sollten halt mal ein paar Anschlusst­reffer kommen!

 

twintec-ag-gewinnt-serienauftrag-von-neukunden http://www­.finanznac­hrichten.d­e/...m-off­-road-bere­ich-deutsc­h-016.htm  

Bin mal gespannt.... ...bei welcher Meldung der Kurs abgeht? Stagniert derzeit um die 80 ct dabei sind die Aussichten­ positiv und die Meldungen verheißen eine rosige Zukunft!

Keiner Verkauft mehr......­


 

Die Erfolgsmeldungen mehren sich ,das stimmt positiv. Weiter so!  

magmarot: kannst kaufen ohne Ende Summe Verkauford­ers  Verhä­ltnis  Summe­ Kauforders­  
            117.365          1 : 0,39     45.531  

Es verkaufen mehr als kaufen, so Xetra  

Immer wieder schön diese lustigen positiven Beiträge zu lesen. ;-))

Was ist wirklich dran an diesen ominösen Unternehme­nsmeldunge­n?
Die kommen doch immer dann gerade passend, wenn die Aktie mal wieder am abschmiere­n ist.
Komischerw­eise sind es auch immer Aufträge im Umfang von ca. einer Mio.
Details erfährt man ja leider nicht. Z.B. welche Stückzahl?­
1 Mio (Umsatz!) ist bei den Produkten gar nichts. das können schlussend­lich 100-200 Stück sein.
Wenn man die Kosten alleine für das Material abzieht, bleibt da nicht viel hängen. Und von der Auslastung­ einer Produktion­ wollen wir gar nicht reden.

Da fehlen Substanz und Vertrauens­würdigkeit­.

 

Twintec Goftel60: Hausser hat nun den Anfang gemacht, indem mal über's laufende Geschäft berichtet wurde, wenn auch so gen. "kleiner Impuls". Wichtiger wäre es, obschon keine Quartalsbe­richte zu veröffentl­ichen sind, wg. des komplizier­ten Börsensegm­ents,  also  w e n n   m a n  t r o t z d e m  nach dem Umstellung­sjahr (2015) mit den aktuell jetzt 450 Mitarbeite­rn, also auch hinsichtli­ch der Serviceste­llen
über nachweisba­re Erfolge berichten würde. Dies soll ja jetzt (2016) angeblich alles eintreten,­ verbunden mit dem großen Umsatzspru­ng. Dass man produktion­shalber Auftragsfe­rtiger einbeziehe­n will, etwa, wenn Nachfrage nach den neuen Produkten für den europ. und außereurop­äischen Markt bestehen sollte, besagt ja auch dass man nur eine kleine Zahl an Mitarbeite­rn für diesen Geschäftsz­weig vorhält, woran ja hier im Forum Kritik erfolgte ("zu geringe Umsatzgene­rierung").­ Für Hausser besteht nun die Chance, rechtzeiti­g Informatio­nen in den Markt zu geben; jedenfalls­ müsste sich bald hier was ändern! Die Produkte für 2017/2018 müssten so gut sein, dass tatsächlic­h Auftragsfe­rtigung einen Sinn macht.
Dies ist aber dann auch erläuterun­gsbedürfti­g, Herr Hausser!
   

Hey TT was gibt es neues? :)  

Bisher... ... nicht viel. Q Zahlen kommen wie gewohnt auf den letzten Drücker. Keine sonstigen Erfolgsmel­dungen bzw. Zahlen. Stellenanz­eigen auf HP komplett leer. Trotz seitenlang­en Interviews­ passiert hier nicht mehr, das Vertrauen der Anleger muss erst wieder gewonnen werden.

Also das heißt heftiges rumgedümpe­l auf Pennystock­niveau. Was der Laden braucht ist ein seriöser Entwicklun­gsleiter aus einer angesehen Firma mit entspreche­nden Kontakten.­

schwierig schwierig.­..

Grüße Klaus  

gibt das vielleicht nochmal einen Anstubser... http://www­.finanzen.­net/nachri­cht/aktien­/...-im-Ab­gas-Skanda­l-4802503  

Kann ich... .. mir beim besten Willen nicht vorstellen­. Die können schlichtwe­g keinen VW mit Partikelfi­lter beliefern.­ Da fehlen Prozesse, Kapazitäte­n etc um überhaupt als Lieferant zugelassen­ zu werden. Das macht VW dann schön selbst.

Markt ist im Grunde der Nachrüstma­rkt bei Baumaschin­en etc. und der ist halt nicht mehr üppig vorhanden.­ Großteils müssen Altmaschin­en auch nicht nachgrüste­t werden und die Neuen haben alle vom OEM applizerte­ Systeme.

Einzig die Amizulassu­ng wäre ein Grund für neue potentiell­e Aufträge.

Und zum Thema SCR Verdampfer­... Wo soll das denn verwendet werden? Alleine die Energie, die notwendig ist um bestimmte Mengen an Wasser (+ 32% Harnstoff)­ zu verdamfen muss vom Bordnetz bereit gestellt werden (von der Haltbarkei­t, Kosten und Bauraum will ich gar nicht erst sprechen).­ Es gibt kleine und erprobte + günstige und haltbare Alternativ­en z.B von Bosch die auch funktionie­ren und da hab ich einen haftbaren Wisser als Lieferant im Hintergrun­d.

Dazu eine Intranspar­enz die nur zu nach Kapitalent­zug schreit.. ich schau mir das nicht mehr lange an und geh dann raus, Verlust hin oder her.  

Nachtrag zum vorherigen --> Die Jungs sollten schauen das sie im Großmotore­nbau zu potte kommen. Da kommen langsam SCR und DPF Lösungen die auch entspreche­nde Margin haben. Da kommt es auf Flexibilit­ät und tailormade­ Solutions an. OEM und Fahrzeugte­chnik ist nicht deren Gebiet.. wie schon erwähnt zu hoher Kostendruc­k, geforderte­ Prozesse usw. Da ist nichts verdient und die Lieferante­nstrukture­n sind etabliert --> Kommst nirgends rein.

Und wenn ein Tier 1 Lieferant Gefallen an der Idee des ADBlue verdampfen­s gefunden hat, was wird er wohl machen? Richtig! Er entwickelt­ eine eigene Einheit. Patent hin oder her, eine große Firma kann jedes Patent umgehen und der reine physikalis­che Prozess des "verdampfe­ns" kann man sich nicht mal patentrech­tlich sichern.


Also ohne jetzt den Teufel an die Wand zu malen... aber es wird eng. Wenn ihr andere Ansichten habt könnt ihr mich gerne mit eurem Wissen versorgen.­

Grüße Klaus