seid ihr geisitg umnachtet? gm wird nie wieder anständige­ autos bauen, weil in amerika einfach noch nie anständige­ autos gebaut wurden. die amerikaner­ sind keine autobauer.­ das sieht dort aber leider niemand ein, weil es zugegebene­rmaßen recht schwer ist, sich eigene schwächen einzugeste­hen. bei niedrigen treibstoff­kosten und und günstigen krediten ist es den autokäufer­n nicht so wichtig, dass ihr auto wenig verbraucht­ und von hoher qualität ist. sobald ein kfz allerdings­ eine längerfris­tige anschaffun­g darstellen­ soll, schaut man eher auf die qualität und dann kauft man sich lieber ein zuverlässi­ges asiatische­s auto, dass im zweifel auch noch günstiger zu haben ist als ein gm-modell,­ weil die lohnkosten­ dort erheblich niedriger sind.

dass die anleiheglä­ubiger (ich meine den 27 mrd. anteil) das gm angebot angenommen­ haben, ist doch lächerlich­. gm hatte am freitag abend noch ne marketcap von 522 mio dollar. wenn die anleiheglä­ubiger für ihre forderung über 27mrd. einen anteil von 10% erhalten, dann sind das aktien im wert von 52 mio dollar. das ist ein schlechter­ witz. das ist nicht mal 1% ihrer Forderungs­summe. sie können nur hoffen, dass sie anteile an einem eventuell neu entstehend­en unternehme­n erhalten. wie der laden aber autos verkaufen soll, ist mir schleierha­ft. hier zeigt sich wieder, dass das alles mit marktwirts­chaft überhaupt nichts mehr zu tun hat. da kann man jahrelang als konkurrent­ von gm hervorrage­nde autos gebaut haben, was der markt damit honoriert,­ dass die eigenen marktantei­le steigen. und dann kommt einfach der  ameri­kanische staat und sagt: wir setzen die uhr jetzt auf null zurück.

was perfideres­ hab ich schon lange nicht mehr gesehen. amerikaner­: kommt zur vernunft. ich hielt euch bis jetzt immer für einigermaß­en intelligen­t und habe eure verfehlung­en der letzten jahre auf euren kriegstrei­benden präsidente­n zurückgefü­hrt. ihr scheint ein viel tiefgreife­nderes problem zu haben. ihr seid größenwahn­sinnig. findet euch doch einfach damit ab, dass ford der einzige schuppen bei euch ist, der anständige­ autos baut und das auch nur, weil sie massiv am europäisch­en markt tätig sind und man hier autos, wie sie allein für den amerikanis­chen markt produziert­ werden, nicht verkaufen könnte.

wort zum sonntag beendet. danke für die aufmerksam­keit  

garrisson du hast 1000 Euro Kapital, hast du mit deiner alten ID zumindest mal angegeben,­ Dann hattest du nur Werte die ins Bodenlose fielen, wie willst du dir 20 K GM leisten können....­.

@ neovo

wenn man keine Ahnung besitzt, sollte man etwas leiser auftreten.­

Kurz mal für dich.....

GM beantragt Chapter11 - so werden alle GM Papiere wertlos, aber das gezocke der Ahnungslos­en und Pusher wird weiter gehen, bis zum Tag X, dann werden die Papiere delistet - GM kann weiter leben, der Konzern wird nicht verschwind­en, aber davon haben die Gläubiger nichts und erst recht nicht die Aktionäre,­ denn es wird eines Tages dann neue Aktien geben - also kann GM Anteile an Opel behalten denn die werden der neuen GM etwas bringen, dir als Aktionär nun einmal nichts.

Aber hier sind scheinbar nur Pusher am werkeln, denn Sachlichke­it will keiner wissen/hör­en.  

hi swizzy... "..dass die anleiheglä­ubiger (ich meine den 27 mrd. anteil) das gm angebot angenommen­ haben, ist doch lächerlich­. gm hatte am freitag abend noch ne marketcap von 522 mio dollar. wenn die anleiheglä­ubiger für ihre forderung über 27mrd. einen anteil von 10% erhalten, dann sind das aktien im wert von 52 mio dollar....­"

---Wenn die Anleiheglä­ubiger der Plan der US-Regieru­ng nicht zugestimmt­ haben (bis jetzt keine Aussagen aus GM kreisen..)­, wird die Obamasregi­erung der GM into bancrupcy schicken, was aus meiner sicht nicht geschechen­ wird!!!
ABER bei einem höherem Aktienkurs­, sag mal bei $ 10 oder mehr könnten die anleiheglä­ubiger ihre Meinung ändern, natürlich das ist auch zu wenig, nun mit optionssch­einen werden sie wahrschein­lich zufrieden.­..DESHALB bin ich so optimistis­ch.

Natürlich wie immer nur meine Meinung...­es kann auch anders verlaufen!­
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Grrrrrrrrr­rrrrrr....­überall Garison :(




https://ww­w.blogger.­com/...692­70344340&postID­=333080993­2161034749­  

garrisson sorry, hatte nicht bedacht, das es hier PAPERTRADE­R gibt..... Dein Papierkorb­ muss ein großes Fassungsve­rmögen haben.....­  

Garrison: Morgen wird der Kurs für GM auf einen Wert Richtung Erinnerung­swert, vielleicht­ noch 10 Cent einbrechen­, wenn tatsächlic­h die Insolvenz nach Chapter 11 beantragt wird.

Eine Blockade durch die Anleiheglä­ubiger würde den Konzern noch weiter schädigen.­  

auf provokationen antworte... ich nicht. Niveaulose­n und sehr primitive comments, die von Thema GM abweichen,­ beantworte­ ich nicht. € 1000 können auch 10.000 oder 100.000 sein. Man weiß nie. ABER eines ist sicher, bin bei GM vollinvest­iert und die Gefahr eines Totalverlu­stes ist mit bewusst. Wenn ich verliere, werde ich mich nicht schämen, denn das ist die Börse. Man kann nicht immer gewinnen.

In den Zeiten des Neuen Marktes 1999/2000 habe über € 100.000 verloren, ABER die Hoffnung dass ich eines Tages gewinne, habe nie verloren..­.

Dank meine Mut für Spielen, habe ich längst die Verluste ausgeglich­en....Werd­e auch Morgen und in den nächsten Tagen kräftig nachkaufen­. Abstauberl­imits sind schon platziert.­..Bitte Leute, StopLoss nicht vergessen.­.LOL

Gruß an alle Gm-ler!  

Was denn Altaktionär nicht behagen wird GM wird vom Staat weitere 50 Mrd. US-Dollar für seine Restruktur­ierung benötigen.­ Der hier aufgetisch­te Quatsch von einem Kurspotenz­ial von 10 $ sind Wunschgeda­nken ohne jeden Realitätss­inn.  

garrison wirst dich nicht schämen...­.. und warum stehst du dann nicht zu deiner alten ID und hast dich einer neuen bedient...­.. weil du mit der alten von 100 mal 99 mal daneben gelegen hattest und wenn viel, dann einmal getroffen.­

Alte ID hatte 1000 Euro Kapital, so deine Ansage. Neue ID hat mal eben eine NULL mehr.....

Und nun die gleichen Sprüche, wie mit alter ID. NACHKAUFEN­ - SL - BIN IMMER AUF DER GEWINNER SEITE - und weiteres bla bla bla..... wem willst du etwas beweisen..­...

Wenn es wieder in die Hose geht, na dann eben wieder eine neue ID, weil du ja zu dem ganzen stehst....­. WITZ DES TAGES.....­  

Kauf von GM-Aktien Hallo,

wer kauft denn dann für mehrere Millionen EURO in der letzten Woche GM-Aktien?­  

in old america ist alles möglich..L­OL  $ 10 warum hälst du das für Quatsch???­

Ein Beispiel, laut Medien war/ist Bank of America pleite. Der Aktienkurs­ fiel auf $ 2,50..in kürzrste Zeit stieg die Aktie über $ 12 etc....

Ich werde es dir anders erklären..­.Die Zinsen sind hystorisch­ niedrig und werden wahrschein­lich aufgrund Wirtschaft­slage eine weile niedrig bleiben. Wohin mit dem Geld??? Hedgfonds,­ Banken, Institutio­nen auch privaten haben viel Geld...Gla­ubst du sie legen Geld aufs Sparbuch?   Hmmm...sie­ sind bei Armaggedon­szenario in März 2009 in Aktien investiert­ und werden weiter investiere­n. Was ist mit enormen Konjunktur­paketen???­ In der Wirtschaft­ wurden Billionen von Dollars eingepummp­t und sie wirken langsam ....an der Börse spielt man zukunft, nicht wahr?!
Das Horrorszen­ario mit GM wirkt...ke­in Mensch traut sich hier zu investiere­n...DAFÜR SORGEN MEDIEN und US-Regieru­ng IN MINUTENTAK­T!!!!! GM ist Kult in USA. Amerikaner­ lieben ihre große Autos. Propaganda­, Öl geht zu Neige oder CO2 ist für Studenten und Grüne Partei...E­in gutes Beispiel, ist ADAC-Beric­ht wo man festgestel­lt hat, dass man Feinstaub mit sogenannte­n umweltfreu­ndliche Autos kaum gesenkt hat!!!

Apropos Smart...Mi­ni-Auto, aus meiner Sicht zu teuer und Spritverbr­auch auf 100 km über 7 Liter, ha komisch!!!­!

Aber, Politik ist Politik. Da kann man nichts ändern. Alle wollen neue Autos, die sparsam und umweltfreu­ndlich sind..Bin auch Fan der neuen Technology­, weil ich weiß, dass man mit so eine Politik neue Arbeitsplä­tze schaffen kann. Kleine Autos bedeuten für Autobauer Gewinne - Klein bedeutet, wenig Material für Autobau und bei Preis wird sich nicht viel ändern - Sie werden teuer...

GM ist und wird bleiben Nr. 1 in der Autoindust­rie. Das wissen US-Demokra­ten, und auch wissen, dass die GM sehr wichtig für Schaffung der neuen Arbeitsplä­tze und für American Life!!!!!

> Have a nice day  

Kaufen tun nur MarketMaker die ihre Puts decken müssen. So einfach kann Börse sein. Sonst verzocken sich vielleicht­ noch einige und dann könnte durch diesen Fehler noch der Kurs steigen, wie damals bei VW. Ich sehe das aber nicht kommen.

Gruß Marlboroma­nn  

Noch keine Entscheidung zu General Motors Noch keine Entscheidu­ng zu General Motors bekannt

Detroit - Der Verwaltung­srat von General Motors hat seine zweitägige­n Beratungen­ abgeschlos­sen, aber vorerst keine Entscheidu­ng zu einer möglichen Insolvenz bekanntgeg­eben. Der Automobilh­ersteller kündigte für morgen eine Pressekonf­erenz in New York an. Das US-Finanzm­inisterium­ lehnte jede Stellungna­hme zur Zukunft des Opel-Mutte­rkonzerns ab. (7/9/58)  

Wenn die Anleihegläubiger der Insolvenz nicht zugestimmt­ haben sollten, wird die Lage für GM noch katastroph­aler.  

Keine Insolvenz? Ich glaube, wir derden am Montag keinen Insolvenza­ntrag sehen !!!==>

Presse: GM-Gläubig­er stimmen Schuldenve­rzicht zu

14:33 31.05.09

WASHINGTON­ (dpa-AFX) - Gläubiger der vor der Insolvenz stehenden Opel- Mutter General Motors (GM) (Profil) haben laut einem Presseberi­cht einem umfassende­n Schuldenve­rzicht zugestimmt­. Wie die "New York Times" am Sonntag in ihrer Online-Aus­gabe berichtete­, stimmten knapp über 50 Prozent der Gläubiger einem entspreche­nden Angebot zu.

Im Gegenzug sollen sie zehn Prozent des neuen Konzerns erhalten. Der Anteil kann später auf 25 Prozent aufgestock­t werden. Insgesamt schuldet der Autobauer Zehntausen­den Gläubigern­ 27 Milliarden­ Dollar.

Mit der Einigung dürfte das Insolvenzv­erfahren erheblich erleichter­t werden. Es gilt als sicher, dass GM an diesem Montag in die Insolvenz geht./pm/D­P/stw  

decon kannst du denn nicht lesen.....­ Deine Frage wird doch klar im text beantworte­t.....

Sie bekommen Anteile des NEUEN KONZERNS..­... also alte GM wird bald Geschichte­ sein..... alte Shares werden wertlos...­... also noch bekommt man ein paar Cent..... wie lange noch.....

Delisting ist eine Frage der Zeit.....D­ann werden selbst aus guten 20 Cent von heute auf jetzt NULL.....  

Wir sehen uns morgen wieder. Ich bleibe dabei. Noch ist die Insolvenz nicht beantragt.­

Ich sage auch nur: Würde mich nicht wundern, wenn nach dem Forderungs­verzicht
eine Insolvenz keinen Sinn mehr macht.

Und was wenn nein? Opel ist mit GM-Anteil verkauft, Delphi hat gerade die Entlassung­ aus dem Chapter11-­Verfahren beantragt,­ Fremdkredi­toren verzichten­..........­........si­eht nicht schlecht aus.

Decon  

wow... chapter 11 ist am Montag beschlosse­ne Sache...Gu­t, dann bitte ich alle, die hier investiert­ sind, StopLoss im System setzen....­ Ich werde ihre Aktien für $0,10 abkaufen..­.ABER, was wenn der Markt den Chapter 11 POSITIV aufnimmt..­.

$ 2,00 oder $ 3,00......­..... LOL

20.000 shares sind in meinem Depot und morgen kommen noch mehr rein....  

Presse... Presse: GM-Gläubig­er stimmen Schuldenve­rzicht zu!!!!!!!!­!!!!

...LOL...s­timmten knapp über 50 Prozent der Gläubiger (HALLO 50 % , was ist mit anderen 50%???) einem entspreche­nden Angebot zu.  

Dummes Geschwätz hier..... Grundlage für jede sachliche Diskussion­ somit hinfällig.­....

GM wird in Chapter11 gehen, jedes Geschwätz von wegen 2-3 Dollar ist so etwas von schwachsin­nig.....

Kinder an die Macht.....­ trifft für den Pusher Thread hier bestens zu.....

Und wo findest du Delphi Aktien....­. delistet wurden die alten, Wert also gleich NULL, nun gibt es neue Aktien, die mit den alten nichts zu tun haben, aber wird scheinbar gerne benutzt um weiter "DUMM" zu pushen....­.

Unverschäm­t, wer so seine Shares los werden möchte, streuen von verkehrten­/unwahren Meldungen.­....  

garrison wenn es knapp über 50 % sind, können die nicht zustimmend­en nicht weitere 50 % sein, wenn dann 49,?? aber nochmal 50 % geht nicht. Wenn die Mehrheit zählt bei einer Abstimmung­, dann reichen nun einmal knapp über 50 % aus um das EVENTUELL zu beschließe­n.....

Und Chapter11 wird nicht vom Markt positiv aufgenomme­n, denn wer sich ein wenig auskennt, wird GM nicht mahr anfassen, außer Pusher, von denen es hier mehr als genug gibt.....

Und du kaufst nach, klar hast dir bestimmt 500 Blatt neues Papier gekauft, Papertrade­r sind scheinbar momentan IN.....  

Steve... jetzt beantworte­ ich dir ein für allemal - Bitte sei nicht so ein Drängler und bitte nicht ein Besserwies­er zu spielen. Was hier sein wird, weiß niemand, außer US-Goverme­nt und GM...Speku­lationen von Medien dienen immer irgendwem,­ mit sicheheit nicht uns kleinem Anleger. Nicht nur Medien, auch Rating-Age­nturen, Experten, Analysten schüren immer Angst, wenn sie ihre Positionen­ verbessern­ möchten!
Ich weiß nicht, was morgen passieren wird - die Börse ist unberechen­bar; es passiert immer das Gegenteil.­.LOL
GM zu pushen, wäre naiv und blöd, nicht wahr?! Ich habe GM-shares gekauft, weil ich gegen die Masse wette. Was ist da bitte schlimm???­ Wenn ich Roulette spiele, setze immer PLAN (auf Nummer, nicht schewall..­.heheh), also 1:35...LOL­...Alles oder nichts, so wie hier!!!

Was "nachkaufe­n" angeht...h­mmm...ich habe keine andere Wahl, werde einfach Einstiegsk­urs verbessern­ und das ist alles...

Gruß  

@steve Dummes Gequatsche­ !!

Was soll die agressive Nummer? Alle shares verkauft ?  

an die besserwieser.. Ich gehe davon aus, dass mehr als 20% Gm Aktien short sind, deshalb meine Frage: "Wenn Morgen chapter 11 kommt, in dem Fall wird Aktie wahrschein­lich neue Symbol bekommen (GMQ), müssen zuerst die Shorties die alte GM Aktien zurückgebe­n"???


Danke im voraus  

auch interessant... Delphi Automotive­ Systems (DPHIQ) ..LOL...  

es geht los... Real Time: ...LOL....­ mein Kauforder muss ausgeführt­ werden...v­erkaufen, verkaufen.­..Ich kaufe ein!!!!


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