Die Auferstehung von GM
29.05.09 16:50
#26
brunneta
@ fuerza_hercuela: ich probiere doch die ganze
zeit schon euch zu verkliken das MAGNA!!! - ist drin!
29.05.09 16:55
#27
brunneta
Regierung spricht nur noch mit Magna über Opel
Das Gipfeltreffen zur Rettung des Autobauers Opel ist um zwei Stunden in den Freitagabend verschoben worden. Dann wird die Bundesregierung nur noch Autozulieferer Magna als letztem Interessenten sprechen. Derzeit ringen noch Magna und die Konzernmutter General Motors um eine Einigung.
http://www.morgenpost.de/wirtschaft/...noch_mit_Magna_ueber_Opel.html
http://www.morgenpost.de/wirtschaft/...noch_mit_Magna_ueber_Opel.html
29.05.09 16:56
#28
fuerza_hercuela
...für 0,66 € zugeschlagen....
....und verbilligt. Hoffentlich die richtige Entscheidung ;-)
29.05.09 16:59
#30
jungchen
sorry, hier den spielverderber zu machen
aber am wochenende (oder montag) kommt chapter 11 und dann koennt ihr eure aktien abschreiben. dann wird im unteren cent-bereich gezockt, nicht mehr.
29.05.09 17:00
#31
gogol
habt ihr dass schon vergessen ??
http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,477563,00.html
29.05.09 17:02
#32
Kicky
steigt Magna wieder aus?
Die Italiener steigen aus den Verhandlungen um Opel aus, auch Magna droht mit Rückzug. Was zunächst wie eine Niederlage für die Politik aussieht, könnte sich als Segen erweisen. Denn eine Insolvenz wäre für den Staat wesentlich günstiger....
....Nun bleibt als ernstzunehmender Interessent nur noch Magna - und lässt bereits die Muskeln spielen. Nur eine Stunde nach der Absage von Fiat folgten die ersten Meldungen, wonach auch der Zulieferer kurz davor steht hinzuschmeißen. Etwas Besseres aber könnte aus Sicht der Bundesregierung wohl kaum passieren.
In jedem Fall Milliardenkosten
Denn auch das Magna-Konzept ist mit vielen Risiken verbunden. Staatsbürgschaften von mindestens 4,5 Mrd. Euro will das Unternehmen für seinen amibitionierten Plan, aus Opel einen Massenhersteller für den russischen Markt zu machen. Offen ist auch, was mit den Pensionverpflichtungen in Höhe von rund 3 Mrd. Euro geschehen würde. Im Fall einer Insolvenz würden diese Verpflichtungen auf einen Pensionsfonds übergehen. Im schlimmsten Fall, das berichtet der "Spiegel" unter Berufung auf das Wirtschaftsministerium, kämen auf den Staat dann noch Kosten von rund 1,1 Mrd. Euro zu.
Und dann würde neu verhandelt. Alle Interessenten haben bereits deutlich gemacht, dass sie im Fall einer Insolvenz wieder vorstellig würden, um sich die Rosinen des Unternehmens herauszupicken. Für die Opel-Belegschaft wäre das bitter, für Staat und Steuerzahler aber viel günstiger.
http://www.ftd.de/meinung/kommentare/...f%FCr-Ihre-Absage/520257.html
....Nun bleibt als ernstzunehmender Interessent nur noch Magna - und lässt bereits die Muskeln spielen. Nur eine Stunde nach der Absage von Fiat folgten die ersten Meldungen, wonach auch der Zulieferer kurz davor steht hinzuschmeißen. Etwas Besseres aber könnte aus Sicht der Bundesregierung wohl kaum passieren.
In jedem Fall Milliardenkosten
Denn auch das Magna-Konzept ist mit vielen Risiken verbunden. Staatsbürgschaften von mindestens 4,5 Mrd. Euro will das Unternehmen für seinen amibitionierten Plan, aus Opel einen Massenhersteller für den russischen Markt zu machen. Offen ist auch, was mit den Pensionverpflichtungen in Höhe von rund 3 Mrd. Euro geschehen würde. Im Fall einer Insolvenz würden diese Verpflichtungen auf einen Pensionsfonds übergehen. Im schlimmsten Fall, das berichtet der "Spiegel" unter Berufung auf das Wirtschaftsministerium, kämen auf den Staat dann noch Kosten von rund 1,1 Mrd. Euro zu.
Und dann würde neu verhandelt. Alle Interessenten haben bereits deutlich gemacht, dass sie im Fall einer Insolvenz wieder vorstellig würden, um sich die Rosinen des Unternehmens herauszupicken. Für die Opel-Belegschaft wäre das bitter, für Staat und Steuerzahler aber viel günstiger.
http://www.ftd.de/meinung/kommentare/...f%FCr-Ihre-Absage/520257.html
29.05.09 17:09
#34
fuerza_hercuela
Chapter 11 bedeutet nicht das aus..........
......für ein Unternehmen sondern die Chance auf einen Neuanfang. Und dieser ist von der Obama-Administration ausdrücklich gewollt.
29.05.09 17:21
#35
lothamadeus
ich bin dann auch mal drin 62,6 cent
wahrscheinlich bald nichts mehr wert aber bei 1.000stk kann man ja nicht soviel falsch machen.
29.05.09 17:24
#36
_markus_
Chapter 11
bedeutet aber auch, das der Kurs regungslos bei 0,01 liegen könnte und das für Jahre.
29.05.09 17:26
#37
jungchen
chapter 11 bedeutet nicht das aus
fuers unternehmen, aber das aus fuer die aktuellen aktien. die werden wertlos, und irgendwann gibt es neue aktien fuer die vorherigen schuldner. die alt-aktionaere gehen leer aus.
29.05.09 17:28
#38
brunneta
Magna kurz vor Opel-Rettung
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/...-rettung;2306454
29.05.09 17:45
#39
_markus_
wenn GM Insolvenz anmeldet
dann können diese Politfritzen labern was sie wollen Brunneta, denn wenn die Amis nicht mitspielen dann war es das auch für Opel.
29.05.09 17:50
#40
_markus_
und selbst wenn
die Opel Abspalten oder was auch immer, dann steht GM immer noch vor der Insolvenz denn mit den Peanuts kommen die auch nicht weit.
29.05.09 18:01
#41
_markus_
aktuell verbrennt GM ca. 2 Mrd $ im Monat
http://www.ariva.de/...egt_Zahlen_fuer_das_erste_Quartal_vor_n2965057
29.05.09 18:07
#42
jocyx
es ist schon traurig
wie diese immer hochgelobten amerikanischen Manager beweisen, wie man Weltkonzerne in den Ruin treiben kann.
29.05.09 18:10
#43
_markus_
jocyx,
meinst du die haben ein schlechtes Gewissen dabei?
Selbst die GM Manager haben ihre GM Aktien vor kurzem Verkauft, da fragt man sich auf was hier eigentlich noch gezockt wird.
Selbst die GM Manager haben ihre GM Aktien vor kurzem Verkauft, da fragt man sich auf was hier eigentlich noch gezockt wird.
29.05.09 18:23
#44
garrison
kaufen...
Ich habe gerade 10.000 Stück gekauft---Top or Flop.....General Motors Corporation is Hollywood pur :)
Kaufen und abwarten....
Kaufen und abwarten....
29.05.09 18:26
#46
garrison
die amerikaner...
sind gute schauspieler. Sie werden zuerst die deutsche regierung abzocken, DANN werden sie meiner meinung nach eine bombastische meldung lancieren: GM geht gut....und bla bla bla...wie gesagt Hollywood a la GM-Obama!!!!!
29.05.09 18:27
#47
garrison
@madschuh
kindergarten pur....lol...Ich kaufe und werde nachkaufen...:)
29.05.09 18:31
#48
brunneta
Magna und GM einig über Opel-Konzept
Rüsselsheim - Der mögliche Opel-Investor Magna und General Motors (GM) haben sich auf ein Konzept für die Übernahme des angeschlagenen deutschen Autokonzerns Opel geeinigt.
Dies bestätigten Regierungskreise am Freitag in Berlin. Der Vorschlag soll bei dem Opel-Spitzentreffen der Bundesregierung am Freitagabend beraten werden.
General Motors und Magna haben sich grundsätzlich über einen Rahmenvertrag für die Mehrheitsübernahme an Opel durch den kanadischen Autozulieferer geeinigt. Die Bundesregierung soll bei der angestrebten Lösung eine Brückenfinanzierung von 1,5 Milliarden Euro leisten, die nach Abschluss des Deals zurückzuzahlen wäre.
Wie es hieß, hat Vizekanzler Frank-Walter Steinmeier (SPD) bei einem Gespräch mit Magna-Chef Frank Stronach die Verständigung erreicht. So sei auch eine Einigung über die Lizenzgebühren erzielt worden. Andere Fragen wie das bislang von der US-Regierung abgelehnte Treuhand-Modell seien aber noch offen.
http://www.merkur-online.de/nachrichten/...ept-325357.html?cmp=defrss
Dies bestätigten Regierungskreise am Freitag in Berlin. Der Vorschlag soll bei dem Opel-Spitzentreffen der Bundesregierung am Freitagabend beraten werden.
General Motors und Magna haben sich grundsätzlich über einen Rahmenvertrag für die Mehrheitsübernahme an Opel durch den kanadischen Autozulieferer geeinigt. Die Bundesregierung soll bei der angestrebten Lösung eine Brückenfinanzierung von 1,5 Milliarden Euro leisten, die nach Abschluss des Deals zurückzuzahlen wäre.
Wie es hieß, hat Vizekanzler Frank-Walter Steinmeier (SPD) bei einem Gespräch mit Magna-Chef Frank Stronach die Verständigung erreicht. So sei auch eine Einigung über die Lizenzgebühren erzielt worden. Andere Fragen wie das bislang von der US-Regierung abgelehnte Treuhand-Modell seien aber noch offen.
http://www.merkur-online.de/nachrichten/...ept-325357.html?cmp=defrss

