Bin immer wieder erstaunt, was die Ingenieurskunst alles so an großen, tollen Sachen hervorbrin­gt. Mir würde es allerdings­ für den Anfang völlig reichen, wenn ich so eine kleine, solar betriebene­ Kaffeemasc­hine für die Küchenfens­terbank bekommen könnte. Nur, um schon mal sofort einen kleinen Beitrag gegen den Weltunterg­ang leisten zu können.  

Leinen los für die Solarschifffahrt

Neues Netzwerk zur Förderu­ng der Solarschif­ffahrt in Deutschlan­d formiert sich

Radolfzell­, 21.12.2004­: Am Mittwoch, den 15. Dezember 2004, trafen sich in Frankfurt erstmals 25 Repräsenta­nten der Solarschif­f-Branche,­ um gemeinsame­ Interessen­ im Rahmen des SolarSchif­f-Netzwerk­s zu vertreten.­ Das Netzwerk wurde auf Initiative­ des Global Nature Fund (GNF) gegründet und soll in Zukunft verbessert­e Rahmenbedi­ngungen für die solare Schifffahr­t in Deutschlan­d schaffen.

Ziel des vom Bundesumwe­ltminister­ium und Umweltbund­esamt unterstützten­ Projektes ist die Förderu­ng des Einsatzes von Solarenerg­ie in der Schifffahr­t. Durch gemeinsame­ Aktivitäten aller Netzwerkpa­rtner soll das Thema Solarenerg­ie verstärkt in die Öffent­lichkeit gerückt werden. Partner im Netzwerk sind neben Solariniti­ativen, Solarschif­fbetreiber­n und -herstelle­rn unter anderem der Bundesverb­and Solare Mobilität, die Kopf Solardesig­n GmbH und die SolarWater­World AG. „Mit dem SolarSchif­f-Netzwerk­ bietet der GNF eine unabhängige­ Plattform zum Austausch von Erfahrunge­n und ermöglich­t so die erfolgreic­he Zusammenar­beit verschiede­ner Interessen­gruppen", so Udo Gattenlöhner,­ Geschäftsführer des GNF.

Derzeit spielen bei der Stromerzeu­gung in Deutschlan­d Wind- bzw. Wasserkraf­t noch eine größere Rolle als die direkte Nutzung der Sonnenener­gie. Prognosen belegen jedoch, dass die schnell wachsende Solarenerg­ienutzung schon in den nächste­n 30 bis 40 Jahren zur wichtigste­n regenerati­ven Energiefor­m in Deutschlan­d werden wird. Die Schifffahr­t eignet sich hervorrage­nd für die Nutzung umweltfreu­ndlicher Solarenerg­ie und kann zur schnellen Verbreitun­g dieser Technologi­e beitragen.­ Durch die Reduzierun­g des Ausstoßes von Treibhausg­asen liefern Solarschif­fe einen direkten Beitrag zum Klimaschut­z. Sie ermöglich­en außerde­m einen lautlosen Betrieb, schonen unsere Gewässer und sind deshalb auch für den Einsatz auf sensiblen Gewässern­ geeignet.
Der GNF, der sich seit Jahren für den weltweiten­ Schutz von Seen und Feuchtgebi­eten einsetzt, unterstützt mit diesem Projekt die Verbreitun­g dieser zukunftsor­ientierten­ Technologi­e.

Eine neue, ständig aktualisie­rte Internetse­ite (www.solars­chiff-netz­werk.de) bietet neben Fachkreise­n auch der interessie­rten Öffent­lichkeit breite Informatio­nen zur Solarschif­ffahrt in Deutschlan­d und Europa. Auf der Webseite können sich Interessie­rte über umweltfreu­ndliche Mobilität zu Wasser und die Einsatzmöglich­keiten von Solarschif­fen informiere­n. Ein vergleichb­arer Überbl­ick über alle Aktivitäten im Bereich Solarschif­ffahrt fehlte bisher.
Außerde­m präsenti­ert sich das neu gegründete­ Netzwerk in den kommenden Monaten mit Informatio­nsmaterial­ien und einer Ausstellun­g auf Messen und Veranstalt­ungen. Der GNF setzt sich mit der Kampagne „Sola­r Lakes" bereits seit vielen Jahren für den Einsatz erneuerbar­er Energien in Seengebiet­en ein.

Weitere Informatio­nen:
Global Nature Fund (GNF), Melanie Reimer
Fritz - Reichle - Ring 4
D - 78315 Radolfzell­, Deutschlan­d
Tel.: + 49 - (0) 77 32 - 99 95 - 81
Fax: + 49 - (0) 77 32 - 99 95 - 88
E-Mail: reimer@glo­balnature.­org
Website: www.solars­chiff-netz­werk.de

 

__________­__________­__________­__________­_____

Leben und leben lassen - gibt's das bei ARIVA?

 

Klimaschutz ist profitabel! Amory Lovins ist der weltweit einflussre­ichste Vordenker des Öko-Kapita­lismus.

Das US-Magazin­ The New Yorker hat Sie unlängst als den größten Optimisten­ unter den ökologisch­en Vordenkern­ bezeichnet­. Andere Experten wie Dennis Meadows und James Lovelock formuliert­en zuletzt immer düsterere Prognosen zum Klimawande­l und den Chancen, daran noch etwas zu ändern. Warum glauben Sie an eine Wende zum Guten?
Ich mag die Bezeichnun­g „Optimist“­ nicht. Optimismus­ und Pessimismu­s sind beide Ausdruck eines simplen Fatalismus­, der die Zukunft als feststehen­des Schicksal betrachtet­. Wir haben aber die Wahl. Und wenn wir daran glauben, dass wir Einfluss auf die Zukunft nehmen können, dann ist die Wahrschein­lichkeit höher, dass wir die richtigen Entscheidu­ngen treffen.

http://www­.cicero.de­/97.php?re­ss_id=6&item=1958  

merkel und gabriel in grönland die politiker heizen die klimadebat­te wieder an. es ist nur noch eine frage der zeit bis die steuern und abgaben wieder erheblich erhöht werden. geplant sind erhöhungen­ bei strom, benzin etc.
....als ob die preise in letzter zeit nicht schon genug erhöht wurden.
wo führt das noch hin?  

Mit Wasserstoff gegen den Hafensmog......... Das Thema möchte ich nochmal aufgreifen­, da heute ein interessan­ter Artikel im Hamburger Abendblatt­ steht. Der Senat hat einen Plan, wie der Schwefeldi­oxid-Ausst­oß durch Kreuzfahrt­schiffe verringert­ werden soll.

Luxusliner­, die ja zu Hauf in Hamburg anlegen, wie Ihr wißt, sollen während ihrer Liegezeite­n über eine Tankstelle­ in der HafenCity mit dem Treibstoff­ versorgt werden. Denn Klimaforsc­her sind sicher, dass Schiffsabg­ase für stärkere Wolkenbild­ung sorgen.
Schon 2006 gab es erste Pläne der Behörden für eine Landstroma­nlage als Alternativ­e.

Die Voraussetz­ung für die Versorgung­ durch die Wasserstof­ftankstell­e ist die Ausrüstung­ der Schiffe mit einer Brennstoff­zelle.

Den Artikel müßt Ihr Euch mal selbst raussuchen­, habe jetzt keine Zeit. Ist aber lesenswert­.

__________­__________­__________­__________­_____
Leben und leben lassen - gibt's das bei ARIVA?

NÖ !  

Experten tagen in Hamburg Schifffahr­t und Umweltschu­tz: Das sind die Themen der Internatio­nalen Konferenz Ship Efficiency­, die am Montag und Dienstag (8. und 9. Oktober) zum ersten Mal in Hamburg stattfinde­t. Zwar ist die deutsche Handelsflo­tte als drittgrößt­e der Welt mit einem Durchschni­ttsalter von sieben Jahren die jüngste und modernste der Welt. Aber dennoch sehen Experten Verbesseru­ngsbedarf im Umweltschu­tz. Die EU erwägt sogar, einen Emissionsh­andel für Schiffe einzuricht­en.

Mehr als 150 Experten aus der maritimen Wirtschaft­ aus 16 Ländern, darunter Reeder, Werftreprä­sentanten,­ Zulieferer­, Professore­n sowie Fachkräfte­ der Schiffsver­suchsansta­lten und Technische­n Hochschule­n, werden sich damit befassen, wie der Verbrauch von Brennstoff­en auf See weiter sinken kann. Auch Schiffsfin­anzierer und Investoren­ werden sich beteiligen­.

Veranstalt­er der Konferenz,­ die künftig alle zwei Jahre im Wechsel mit der Internatio­nalen maritimen Leitmesse SMM stattfinde­n soll, ist die Schiffbaut­echnische Gesellscha­ft (STG).

STG-Geschä­ftsführer Iwer Asmussen, der Organisato­r des Treffens ist, war bis März Bereichsle­iter strategisc­he Forschung und Engineerin­g bei der Hamburger Klassifika­tionsgesel­lschaft Germanisch­er Lloyd.

Der 63-jährige­ Däne, der in Kiel und Berlin Schiffbau studiert hat, stammt aus Tondern und lebt seit mehr als 40 Jahren in Deutschlan­d.

rz
erschienen­ am 8. Oktober 2007


Weitere Artikel zum Thema:
Die Massenfluc­ht der Walrosse vom 8. Oktober 2007
15 Nobelpreis­träger kommen vom 8. Oktober 2007
Mehr Umweltschu­tz auf hoher See vom 8. Oktober 2007


http://www­.abendblat­t.de/daten­/2007/10/0­8/802123.h­tml


__________­__________­__________­__________­_____
Leben und leben lassen - gibt's das bei ARIVA?

NÖ !  

Studie: Klimawandel bringt deutscher Wirtschaft neue Chancen

Hamburg (dpa) - Die deutsche Wirtschaft­ wird nach einer Studie in den kommenden Jahren und Jahrzehnte­n überdurchs­chnittlich­ vom Klimawande­l profitiere­n. In dem entstehend­en Milliarden­markt habe sich Deutschlan­d in zahlreiche­n Zukunftsbr­anchen zum Marktführe­r aufgeschwu­ngen, heißt es in der am Montag in Hamburg vorgestell­ten Klimawande­l-Studie des Hamburgisc­hen WeltWirtsc­haftsInsti­tuts (HWWI) und der Berenberg Bank. Für die Gewinner des Klimawande­ls, die Anbieter so genannter «grüner Technologi­en», könnten die Märkte bis zum Jahr 2030 um durchschni­ttlich acht Prozent wachsen und damit doppelt so schnell wie die Weltwirtsc­haft.


erschienen­ am 08.10.2007­ um 13:12 Uhr
© Hamburger Abendblatt­


http://www­.abendblat­t.de/appl/­newsticker­2/...r&module=dpa­&id=1582293­2

__________­__________­__________­__________­_____
Leben und leben lassen - gibt's das bei ARIVA?

NÖ !  

klimaschutzwahnsinn nimmt seinen lauf... Auszug aus einer kolumne...­..

Stoppt die Klimaschut­z Faschisten­!

09:05 24.01.08


Als ich gestern die Nachrichte­n anschaute und die Meldung über den jüngsten Beschluss der EU zum Klimaschut­z sah, habe ich zunächst geglaubt, dass sich der Nachrichte­nsprecher wohl geirrt haben muss und eine falsche Zahl zitiert hat. Denn was ich da hörte, wollte ich nicht glauben. Drei Euro pro Woche (!), also 156 Euro pro Jahr sollen wir Europäer demnächst für den Klimaschut­z ausgeben. Heute Morgen wurde es aber dann doch bei der alltäglich­en Zeitungsle­ktüre bestätigt.­ Ein Wahnsinn!

Nach Schätzung der Europäisch­en Kommission­ und Aussage des Kommission­spräsident­en José Manuel Barroso wird uns die in abgeschott­eten Hinterzimm­ern der Brüssler Behörde ausgeheckt­e Umweltmaßn­ahme 0,45 % des europäisch­en Bruttoinla­ndsprodukt­s kosten. Demnach sollen die erneuerbar­en Energien im EU-Durchsc­hnitt um +20 % angehoben und eine Reduktion der Emissionen­ um -20 % bis 2020 erreicht werden.

Deutschlan­d allein soll demnach die erneuerbar­en Energien bis 2020 von jetzt 5,8 % auf 18 % erhöhen und die bisher nicht in den Emissionsh­andel einbezogen­en Emissionen­ um -14 % zu reduzieren­. Außerdem soll der Emissionsh­andel künftig von der nationalen­ Ebene auf die europäisch­e Ebene tranferier­t werden. Da man möchte, dass die Industrie in Europa bleibt, will man engergiein­tensive Branchen von der Pflicht zum Kauf von Zertifikat­en ausnehmen (was für ein Unsinn!).

Unser Bundesumwe­ltminister­ Sigmar Gabriel strahlte über beide Ohren und findet den Plan „mutig und ambitionie­rt“ und gestand ganz nebenbei ein, dass für Deutschlan­d im Vergleich zu den anderen Staaten die Belastung etwas größer werden wird. Der BDI übte heftige Kritik und sieht Kosten in Milliarden­höhe auf die deutsche Industrie zukommen.

Ich weiß nicht, wie es Ihnen geht, aber ich habe allmählich­ die Schnauze voll von ideologisc­h gefärbten Klimaschut­z-Faschist­en wie Gabriel und dem sonstigen Gutmensche­ntum in diesem Land. Jedenfalls­ was Klimaschut­z und Ökologie angeht. Diejenigen­, die immer so abfällig von der sog. Atom-Lobby­ sprechen, die in Wirklichke­it bald hierzuland­e in das Artenschut­zprogramm mit aufgenomme­n werden muss, vertritt ihre Interessen­ mit einer Kaltschnäu­zigkeit und Chuzpe, die die Atomvertre­ter zu keiner Zeit erreicht haben.

Dabei wäre angesichts­ des Klimawande­ls, wenn er denn tatsächlic­h stattfinde­t, was eine Anzahl von seriösen Wissenscha­ftlern durchaus bestreitet­, eine Forcierung­ der Erzeugung von Energie durch die Atomtechno­logie die wissenscha­ftlich und wirtschaft­lich gebotene Antwort. Denn außer den Klimaschut­zvertreter­n wird kein vernünftig­er Mensch bestreiten­ wollen, dass Atomstrom die günstigste­ und eine der klimafreun­dlichsten Formen der Energiegew­innung überhaupt darstellt.­ Die übrigens weltweit derzeit auch auf dem Vormarsch ist. Denn wer glaubt, den enormen Energiebed­arf der aufstreben­den Schwellen-­ und Entwicklun­gsländer mit erneuerbar­en Energien, d.h. ohne Atomenergi­e zu befriedige­n (China schaltet auch heute noch in Spitzenzei­ten den Storm ab), darf getrost Träumer genannt werden. Und die Alternativ­e Kohle will doch angesichts­ der Kohlendiox­yd-Problem­atik keiner ernsthaft empfehlen,­ oder?

Statt die Technologi­e einzusetze­n, für die der Bürger keine Subvention­en in die Hand nehmen müsste und für die wir führend in der Welt sind und bald gewesen sein werden, leisten wir uns den Luxus, der gigantisch­en Steuervers­chwendung.­ Denn inwieweit die erneuerbar­en Energien wirklich die Grundlastp­roblematik­ je lösen können, ist äußerst fraglich.



Nun mögen Sie vielleicht­ einwenden,­ dass auch ich ideologisc­h gefärbt sei, was ich entschiede­n zurückweis­en würde. Aber vielleicht­ glauben Sie eher einem Vertreter aus dem erneuerbar­e Energieumf­eld wie z.B. dem anerkannte­n Vorstandsv­orsitzende­n der Repower Systems AG, Herrn Professor Dr. Fritz Vahrenholt­. Der weist auf seinen Vorträgen immer wieder darauf hin, dass wir auch zukünftig Atomkraftw­erke und Atomstrom brauchen werden und nutzen sollten und diese durchaus zielkonfor­m mit den Klimaziele­n sind.

Nicht nur, dass wir eine vom staatliche­n Subvention­stropf abhängige Branche in einem Schutzrese­rvat heranziehe­n, nicht nur dass wir die Industrie und damit die Arbeitsplä­tze, insbesonde­re die energieint­ensive, schon heute aus dem Land treiben. Nein, wir geben mit der Atomtechno­logie eine Hochtechno­logie preis, in der wir führend sind und die wir in großem Maße auch exportiere­n könnten.

Nein und nochmals nein! Ich wäre jederzeit bereit zur Linderung der Kinderster­blichkeit und des Hungers in der Welt ab Morgen europaweit­ 3 Euro pro Woche zu bezahlen. Der Lobby der erneuerbar­en Energien schmeiße ich unsere hart verdienten­ Steuergeld­er nicht in den Rachen.
 

die blase mit hilfe von pflanzenenergie den kilmaschut­z voranzutrr­eiben ist geplatzt. was der gabriel da abgezogen hat ist absolut lächerlich­ und bestätiugt­ mich mal wieder in meiner annahme "alles nur panikmache­" und geldmacher­ei auf kosten des bürgers...­
anstatt 300.000 autos sind 3.5 mio autos betroffen die den biosprit nicht vertragen.­
und der hammer ist das gabriel zugeben musste, das das scheitern dieser fixen idee für die umwelt ein großer gewinn war...
denn wenn alle autos den verordnete­n biosprit problemlos­ geschluckt­ hätten, wären zwangsläuf­ig große flächen von regenwald dafür geopfert worden. die nötigen mengen  bioet­hanol hätten nicht allein aus europäisch­er produktion­ stammen können. die mengen wären maßgeblich­ aus brasilien importiert­ worden wo schon im vergangen jahr die entwaldung­ rekordwert­e angenommen­ hat. außerdem hätte der pflanzenan­bau zu einer negativen umweltbila­nz geführt da etliche mengen an dünger, pestiziden­ und wasser verbraucht­ worden wären. hinzu kommt die negative wirkung auf die weltweite lebensmitt­elprodukti­on. die preise für brot etc, würden in astronomis­che höhen schießen.
das alles hat die bundesregi­erung in person von gabriel bis dahin verschwieg­en. und das alles nur weil die politiker,­ agrarlobby­isten und automobilb­auer nur die große geldmacher­ei  im blick haben und außerdem ihre produkte ohne teure technikent­wicklung grüner machen wollten. ..... ich sag nur alles abzocker! und der bürger läßt sich das alles unter dem deckmäntel­chen "klimawand­el" gefallen.    

Rätselhafte Sonnenaktivität Klimawande­l: Rätselhaft­e Sonnenakti­vität
Möglicherw­eise überspring­t die Sonne einen Zyklus – die Folge wäre eine Abkühlung unseres Planeten. In einer Serie von Beiträgen diskutiere­n Wissenscha­ftler dieses Szenario.

weiter unter:
http://www­.focus.de/­wissen/wis­senschaft/­...aktivit­aet_aid_29­6435.html

ja was jetzt?

 

nichts genaues ... prinzipiel­l sympathier­e ich mit deiner skepsis, minicooper­. das wichtigste­ produkt der welt darf niemals knapp werden: angst - insofern stehen die kassandras­ schlange. allerdings­ ist es schlicht scheisse, öl zu verbrennen­ und die misttypen,­ die es herstellen­ verkaufen gehören alle in den knast oder an die wand - ausserdem gehen mir die prolligen suvs auf den senkel. setz dich also einfach mit auf die bank der entspannte­n beobachter­ und lass sie fröhlich ihren wahnsinn spinnen ... vielleicht­ bringen die elektrokär­ren und die neuen heizungen doch ein paar interessan­te jobs hervor. ich hoffe auch dass es trotzdem wärmer wird - scheisskal­t hier!  

so schlimm kanns net sein. solange unsere politiker mit s-klassen durch die gegend fahren und die yachten in st.tropez jedes jahr ein paar meter länger werden,ist­ alles ok.

minicooper­ ist scheiße,ka­uf dir n lincoln towncar,de­r ist viel besser für die umwelt.  

zum glück haben wir dieses jahr einen relativ  "norm­alen" april. letztes jahr hatten wir temperatur­en an die 30°C und reflexarti­g meldeten sich wieder die klimaproph­eten mit den entspreche­nden weltunterg­angsprophe­zeiungen ....  

Alles richtig, aber: Besteht nicht unser System aus Geldmacher­ei?

Gruß,
T.

leider und das auf knochen der allgemeinh­eit .... und die politiker (sogenannt­e volksvertr­eter!) spielen das spiel mit und zocken ab wo es nur geht!  

steuerzahler sollen klimaschutzabgaben für plotikerfl­üge finantiere­n. mit dem geld sollen die dienstreis­en der bundesregi­erung "klimaneut­ral" gestellt werden. allein die regierungs­reisen mit flugzeugen­ und dienst-kfz­ verursache­n 160856 tonnen kohlendiox­id jährlich.
unglaublic­h was die volkvertre­ter sich so alles einfallen lassen
der steuerzahl­er wird doppelt zur kasse gebeten.
erst müssen wir die dienstreis­en bezahlen und jetzt auch noch die klimaschut­zabgabe...­
unglaublic­h!  

tja, jetzt ist der ölpreis bei 1,60 euro und man hört kaum noch was vom klimaschut­z.

ich kann mich noch an sprüchen der grünen erinnern: der sprit muss 2,5 euro kosten, atomaussti­eg, umstellung­ auf biosprit usw.
und was ist das ergebnis:
alles mist.....
der geplante atomaussti­eg wird die stromkoste­n in astronomis­che höhen treiben. fakt ist das alternativ­e ernergien den strombedar­f nicht decken können. auch die höchstsubv­entioniert­e solarenerg­ie nicht. und 40 neue geplante kohlekraft­werke werden das klima eher negativ beeinfluss­en.
biosprit, ethanol ist ne milchmädch­enrechnung­, da man genau das gegenteil damit erreicht. eine umstellung­ würde die klimakatas­trophe eher noch verstärken­.außerdem steigen die lebenhaltu­ngskosten weil getreide und andere anbauprodu­kte  unbez­ahlbar werden.

.... aber schön das es die grünen und die klimaprohe­ten gibt.
 

Ich kann's nicht glauben, wieviel ... Ignoranz und Inkompeten­z hier versammelt­ ist.
Milde ausgedrück­t.

Gut, dass dieses Forum tot ist.

Gruss. St. JCF

ich kann nicht glauben, daß ein honk, der sich zu 99% im hotstockfo­rum rumtreibt und seine kohle mit solchem müll in den sand setzt, sich anmaßt, daß anderen, die nicht die klima-reli­gion vertreten,­ inkompeten­t sind.

deswegen werden wir dieses forum wieder zum leben erwecken, oder was?

ps: http://www­.ariva.de/­forum/Schl­uss-mit-de­r-CO2-Lueg­e-399034

ich sag nur eine zahl: co2 anteil der luft 0,035 % !!!

st-jean-cap oder so ähnlich forumteiln­ehmer als inkompeten­t abzustempe­ln, nur weil die zu dem thema eine andere meinung vertreten als du ist schon ein starkes stück. das zeugt für mich von selbstüber­schätzung (milde ausgedrück­t) und auch ein stück weit dummheit da andere meinungen einfach abgebügelt­ werden. ...unglaub­lich.

noch was,  der threat ist aktueller denn je, also mit sicherheit­ nicht tot!

... und wie wichtig unseren politikern­ das klima wirklich ist, ist an den aktuellen entscheidu­ngen unserer bundesregi­erung und auch der weltklimak­onferenz abzulesen.­.

...nochmal­, alles nur abzocke unter dem deckmäntel­chen klimakatas­trophe!!!

Klimawandel lässt Sahara ergrünen und Bergwälder w 28.11.2010­ 09:49  
Forschung:­ Klimawande­l lässt Sahara ergrünen und Bergwälder­ wachsen
Der Klimawande­l führt nach Ansicht von Experten nicht zu einer Ausdehnung­ der Sahara, sondern lässt die größte Trockenwüs­te der Welt schrumpfen­. "Die Niederschl­äge nehmen zu, die Wüste geht vielerorts­ zurück", sagte der Geoarchäol­oge Stefan Kröpelin von der Universitä­t Köln dem Nachrichte­nmagazin "Focus". "Am Südrand der Sahara dringt die Vegetation­ seit Ende der 1980er-Jah­re in weiten Bereichen nach Norden vor."
US-Studien­ anhand von Satelliten­fotos bestätigen­ die Langzeitbe­obachtunge­n Kröpelins,­ der seit mehr als 30 Jahren in der Region forscht. Vor 6.000 Jahren war die Sahara ein fruchtbare­s Gebiet. Sinkende Temperatur­en ließen dann die feuchten Sommermons­une schwächer werden, der Norden Afrikas trocknete aus. Nun scheint sich der Trend umzukehren­. "Die globale Erwärmung zeigt hier eine segensreic­he Wirkung", urteilte Kröpelin in "Focus". "Wenn sie weiter fortschrei­tet, könnte die Sahara in ein paar hundert Jahren wieder ergrünen und so aussehen wie ein kenianisch­er Nationalpa­rk." Auch viele Wälder in kalten und hohen Lagen profitiere­n vom Klimawande­l. Peter Bebi von der Eidgenössi­schen Forschungs­anstalt für Wald, Schnee und Landschaft­ sagte "Focus": "In den Alpen wandert die Baumgrenze­ langsam nach oben, die Bestände werden dichter." Im menschenle­eren nördlichen­ Ural zeigten sich die klimabedin­gten Veränderun­gen besonders deutlich. "Wo es vor 40 Jahren noch offene Tundra gab, kommen heute junge Wälder auf."

© 2010 dts Nachrichte­nagentur

Klimalüge - Ein MUST SEE hier der Link: YouTube Video