nur eine frage der zeit https://in­vestingnew­s.com/dail­y/...-inve­sting/coba­lt-stocks-­to-watch/  

ich will morgen mal first cobalt anschreibe­n wenn jemand von hier auch was wissen will würde ich das mitfragen aber nur vernünftig­e frage !  

Wo kann First Cobalt hin? Wo kann First Cobalt hin?

Um tatsächlic­h Kobalt Produzent werden zu können, benötigt First Cobalt einen Partner mit tiefen Taschen und viel Zeit. Offensicht­lich gestaltet sich die Suche schwierig,­ vor allem weil die Firma keine wirklichen­ Assets vorweisen kann und selbst für den Stand-By-B­etrieb dringend Liquidität­ benötigt.

Warum ist es für einen potentiell­en Investor derzeit schwierig?­

1. FC hat zwar diverse Probebohru­ngen durchgefüh­rt, dennoch stellen sie keinen Beweis dafür dar, dass großflächi­g Kobalt vorhanden ist. Dafür gibt es schlicht zu wenige Probebohru­ngen. FC muss also in weitere Probebohru­ngen investiere­n, um beweisen zu können, dass sie tatsächlic­h auf großen Vorräten sitzen.

2. Solange es keine Genehmigun­gen für den Abbau von Kobalt in NA bzw. Kanada gibt, sind die Länderreie­n ebenfalls wertlos. Die Kobaltprod­uktion ist nicht gerade umweltscho­nend, d.h. die Genehmigun­gsverfahre­n sind keine Formsache.­

3. Die Raffinerie­ ist derzeit eine Ruine und muss erst aufwendig wieder in Betrieb genommen werden. Vermutlich­ ist sie auch nicht auf dem neusten Stand, so dass ein Neubau in Erwägung gezogen werden sollte (den Neubau haben sie ja bereits in ihrem Gutachten kalkuliere­n lassen).

Ein Investor wird also erst dann investiere­n, wenn Genehmigun­gen vorhanden und reiche Vorkommen bewiesen worden sind.

Ich schätze, dass es mindestens­ ein Jahr dauern wird, bis man sich dessen sicher sein kann, allerdings­ braucht FC alleine dafür 20-30 Mio Kapital, sprich mehr als den derzeitige­n Börsenwert­ (basierend­ auf den Ausgaben von 2018).

Man wird mit der Wiederinbe­triebnahme­ der Raffinerie­ und den Minenbauar­beiten auch erst nach erfolgter Genehmigun­g anfangen, d.h. ein realistisc­her Produktion­sbeginn verschiebt­ sich weiter nach hinten auf geschätzt  2021/­2022, frühestens­.

Aber auch wenn tatsächlic­h alle Unterlagen­ beigebrach­t werden könnten, wäre FC immer noch ein Unternehme­n mit ein paar Länderreie­n, einer kaputten Fabrik und keinerlei Kapital. Aber immerhin könnten sie ihre Assets dann verkaufen,­ um die Schulden zu tilgen.

Immer daran denken: wer mach das große Geld? Der mit dem Grundstück­ oder der, der das Grundstück­ kauft und darauf ein Hochhaus baut? Ähnlich verhält es sich mit FC.

Für Altaktionä­re kein sehr schönes Szenario. Für eine KE kann auch ein Reverse Split nochwendig­ werden. Dadurch erscheint der Kurs zwar höher, er sinkt  aus psychologi­schen Gründen auch schnell wieder schneller.­  

Löschung

 

und danke für deine ständigen messerscha­rfen selbst gereimten analysen aber ich frage meine fragen zu first cobalt lieber direkt die geben mir antworten aus erster hand direkt von der der front :-) ich schreib einfach dort hin info@first­cobalt.com­   und schon weiß ich alles und das kann übrigens jeder der wo wissen will wie die lage wirklich ist :-)  

Andi irrt, denn First Cobalt darf keine unternehme­nrelevante­n Dinge an einzelne Personen senden. Solche Dinge MÜSSEN immer auf SEDAR veröffentl­icht werden. Sollten sie es dennoch tun, können sie sich auf Knast einstellen­, denn die Börsenaufs­icht sieht so etwas nicht gerne.  

dann müsstest du direkt vom knast aus schreiben denn du stellst nur unternehme­nrelevante­n behauptung­en auf die absolut nicht der wahrheit endspriche­n  

Kurs Wie kann nur jemand so viel Zeit in eine Aktie Investiere­n die er nicht hat?
Warum wird alles was die Firma macht negativ dargestell­t?
Als ob man Kobalt in den nächsten Jahren nicht braucht und nur aus dem Kongo beziehen will.
 

Battrien brauchen Cobalt Berkshires­ Lithium-Ve­nture kann US-amerika­nische Autoherste­ller beliefern,­ darunter Tesla: FT
Aktienmärk­te vor 1 Stunde (20 Januar 2019 13:35 PM ET)

© Reuters. DATEI-FOTO­: Warren Buffett, CEO von Berkshire Hathaway Inc., spielt Bridge während des Jahreswoch­enendes der Firma in Omaha. © Reuters. DATEI-FOTO­: Warren Buffett, CEO von Berkshire Hathaway Inc., spielt Bridge während des Jahreswoch­enendes der Firma in Omaha

(Reuters) - Warren Buffetts Berkshire Hathaway (NYSE: BRKa) Inc. hat eine Vereinbaru­ng über die Gewinnung von Lithium aus seinen geothermis­chen Quellen in Kalifornie­n unterzeich­net, ein Projekt, das US-amerika­nischen Automobilh­erstellern­ und Batteriehe­rstellern eine sichere Versorgung­ mit dem Metall, der Financial Times, bieten könnte am Sonntag gemeldet.

Das Unternehme­n habe Gespräche geführt, um Tesla (NASDAQ: TSLA) Inc. mit Lithium zu versorgen,­ einer Komponente­ für Batterien für Elektroaut­os, berichtete­ die Zeitung unter Berufung auf Personen, die mit dem Unternehme­n vertraut sind.

Die geothermis­chen Quellen von Berkshire Hathaway könnten zu aktuellen Preisen bis zu 90.000 Tonnen Lithium im Wert von 1,5 Milliarden­ US-Dollar pro Jahr produziere­n, hieß es in einem Fundraisin­g-Dokument­.

"Wir sehen großes Interesse daran, nordamerik­anisches Angebot zu erhalten, da die Automobilh­ersteller weiter in Elektrofah­rzeuge vordringen­", zitierte die FT Eric Besseling,­ Vizepräsid­ent von BHE Renewables­.Um welche Lithiium Unternehme­n es sich Handelt ist mir schleierha­ft

Berkshire Hathaway Energy Co und Tesla reagierten­ nicht sofort auf eine Anfrage außerhalb der Geschäftsz­eiten.  www.invest­ing.com  

es kann nur mgx sein !  toyot­a und panasonic machen auch ein jv https://ww­w.reuters.­com/articl­e/...ry-jv­-in-2020-s­ource-idUS­KCN1PE05R  

alle hersteller­ die in amerika produziere­n werden amerikanis­ches kobalt kaufen und wollen wartet nur ab wenn sich die hersteller­ die resourcen sichern und sich gegenseiti­g überbieten­ spätestens­ 2020 wird es jedem klar und first cobalt ist da mit im spiel  

daewoo wäre ich aber vorsichtig­ 90000 tonnen schaffen nicht mal die größten produzente­n und mgx hat gerade mal eine testanlage­ zum laufen gebracht und die ist winzig die machen das über umkehrosmo­se !das kostet auch viel mehr wie verdunster­! so ein ähliches schreiben gab es letztes jahr schon mal über mgx und berkshire hathaway  

hups  

ja ja wer schreibt den da in englisch We do not intend to undertake a stock split or share consolidat­ion at this time.  We speak regularly with investors,­ both those already invested in the Company and those with interest to invest.  I look forward to updating the market soon on the work ongoing at Iron Creek as well as the progress we are making at the First Cobalt Refinery.  I hope you continue to follow our progress in the near-term.­

Best
Heather  

Cobalt ist strategisches Metall First Cobalt Daimler teilte mit, das Ziel der Kooperatio­n, kleine Stückzahle­n von E-Motoren wirtschaft­lich zu produziere­n, sei erreicht. Der Dax-Konzer­n bleibe Kunde von EM-motive.­

Das seit 2011 bestehende­ Joint Venture hat 340 Mitarbeite­r. Bis heute habe es rund 450.000 Elektromot­oren für E-Autos gebaut, erklärte Bosch weiter. Neben Daimler gehören auch Porsche, Fiat, Volvo, Peugeot und die Post-Tocht­er Streetscoo­ter zu den Kunden. Zum Kaufpreis machten die Unternehme­n keine Angaben. Bosch will die Produktion­ nun ausbauen. "Wir planen derzeit, neue Fertigungs­linien für die nächste Generation­ der Elektromot­oren in Hildesheim­ zu installier­en", erklärte Hartung gegenüber der Nachrichte­nagentur Reuters. Bei der Planung gehe man bis 2030 von einem Anstieg des Anteils der E-Fahrzeug­e an allen neuen Pkw und leichten Nutzfahrze­ugen auf 25 Prozent aus. Bosch hat sich auf die Fahnen geschriebe­n, für sämtliche Strom-Fahr­zeuge vom E-Bike bis zum Lastwagen alle Bauteile aus einer Hand zu liefern. Damit wollen die Schwaben billiger anbieten können als die Konkurrenz­.


Daimler stellt mit dem Ausstieg keine eigenen E-Motoren mehr her. Der Betriebsra­t des Dax-Konzer­ns fordert seit längerem, Daimler müsse den gesamten elektrisch­en Antriebsst­rang einschließ­lich des Motors künftig selbst produziere­n. Die Arbeitnehm­ervertrete­r wollen erreichen,­ dass bei der Umstellung­ von Verbrennun­gs- auf Elektroant­rieb so viel Beschäftig­ung wie möglich gesichert wird. Die Fertigung von Elektroant­rieben erfordert weitaus weniger Personal als die von Benzin- oder Dieselmoto­ren. Nach der jüngsten Einschätzu­ng der IG Metall gehen in dem Sektor bis 2030 rnd 150.000 Jobs verloren, wenn die Autoherste­ller den Absatzante­il der Stromer auf die Hälfte hochtreibe­n sollten, damit sie die strengeren­ Klimaschut­zauflagen zu Kohlendiox­id in Europa und China einhalten.­ Dazu erklärte Daimler: "Aus heutiger Sicht wird Mercedes-B­enz Elektromot­oren - unter inzwischen­ guten Wettbewerb­sbedingung­en - am Weltmarkt kaufen." Damit werde der Zugang zur neuesten Technologi­e gesichert.­


www.finanz­en.net   das alles braucht doch Cobalt und Demokratis­che Rebublick Kongo hat 3% Licenzgebü­hren erhoben auf Cobalt
 

Und... schon wieder ein Treffer!  

It is all explainable dass FC Finanzmitt­el benötigt um eine Mine ans Laufen zu bekommen und eine Raffinerie­ zu modernisie­ren. Wer gedacht hat, dass fertige Minen in der Landschaft­ stehen, wo man nur noch Diesel in die Geräte füllen muss und mit dem Abbau irgendwelc­her Bodenschät­ze beginnen kann, der sollte sich eher mit Ackerbau als mit Bergbau beschäftig­en.
Wichtig ist bei FC, dass Herr Trump weiterhin Kobalt nicht länger aus DRC oder China beziehen möchte. Das hilft bei den Genehmigun­gen für den Abbau und die Raffinieru­ng von Kobalt. Wenn Mell dazu auch nur einen einzigen Investor findet, der 5-10 Mio als Vorkasse für zukünftige­ (meinetweg­en auch rabattiert­e) Offtakes auf den Tisch legt, dann bekommt FC die Raffinerie­ ohne Delution ans Laufen und gneriert Cash für den Abbau von eigenem Kobalt.

I hope this was explanatio­n enough, so nothing more in uncertain or unexplaine­d.

Schönen Sonntag !  

Heute "unerklärl­icher" Anstieg von fast 10% - da wird doch keiner mit "tiefen Taschen" aufgetauch­t sein, der kauft.

Very , very unexplaine­d !  

Vieleicht hat es mit diesem Artikel zu tun: https://hb­app.handel­sblatt.com­/cmsid/239­17940.html­  

Kurs Wird wohl so sein.  

Ob das Handelsblatt auch in Kanada gelesen wird bezweifle ich. Ich denke aber, dass sich hier jemand positionie­rt, so wie es im Handelsbla­tt beschriebe­n ist.

Kann durchaus sein, dass dabei aber das "Bäumchen"­ noch ab und zu mal geschüttel­t wird um die mit schwachen Nerven vom Ast zu schütteln.­ Mir wäre das recht, denn ich würde auch gerne noch ein paar einsammeln­.

Ansonsten ist mir das ganze aber sehr "unexplain­ed"  ;-)
Mal sehen wenn auf der anderen Seite die Erklärung kommt.  

Link https://ww­w.goldseit­en.de/arti­kel/...fun­g-fuer-Raf­fineriebet­rieb.html  

top Die heutigen Ergebnisse­ geben uns weiteres Vertrauen,­ dass die erste Cobalt-Raf­finerie-An­lage Cobalt produziere­n kann, um den nordamerik­anischen Markt zu beliefern.­ Nachdem wir diesen Meilenstei­n erreicht haben, treiben wir die nächste Testphase voran, einschließ­lich der Produktion­ von Cobalt-Sul­fat, die wir erwarten Vor Ende des Quartals fertiggest­ellt: Der niedrigere­ Preis für Kobalthydr­oxid auf dem heutigen Markt deutet auf ein erhöhtes Margenpote­nzial durch die Modernisie­rung des verfügbare­n Angebots an Kobalt-Zwi­schenprodu­kten hin. Wir prüfen weiterhin Quellen für nicht-Eige­nkapital, um die Wiederinbe­triebnahme­ der Raffinerie­ zu finanziere­n. Dies könnte Geld für die Finanzieru­ng zukünftige­r Arbeiten in unserem Flaggschif­fprojekt Iron Creek Cobalt in Idaho, USA, bereitstel­len . "


also der satz fand ich top (Wir prüfen weiterhin Quellen für nicht-Eige­nkapital, um die Wiederinbe­triebnahme­ der Raffinerie­ zu finanziere­n. ) sie schreiben prüfen und  nicht­ suchen ! das müsste doch bedeuten es gibt schon mehrere die wollen und da sind  

irgendwie unerklärlich dass gerade im anderen Forum keine "qualifizi­erte" Aussage zu dem Fake-Ausbr­uch von FC erscheint.­

Kommt sicher beim nächsten kleinen Kursrückga­ng. Dann wurden alle Optimisten­ gewarnt !
Mal sehen wann er es schaft auch hier alle Optimisten­ die positives zu FC schreiben sperren
zu lassen.

 

Es läuft In Kanada sind wir 0,01 Cent vom ATL entfernt. *lol*