Eurokai: einer der Highflyer des Jahres
| eröffnet am: | 25.07.05 17:51 von: | noreturn |
| neuester Beitrag: | 12.06.25 16:56 von: | stromer2015 |
| Anzahl Beiträge: | 124 | |
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bewertet mit 10 Sternen |
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es wird keine reisen kurssprünge geben aber langfrsitig gesehen, liegen wir bei 100€ und mehr!
es klingt vielleicht etwas übertrieben aber die aktie kann jetzt nur noch steigen!
kennt jemand etwas was dagegen sprechen würde!? ich nicht!
Das Unternehmen ist in sich kerngesund.
Erholt sich die Weltwirtschaft, erholt sich auch Eurokai.
Aktien halten !
Da bin ich mal gespannt.
xpfuture
http://www.ariva.de/news/...artet-SES-Research-Warburg-Gruppe-3493261
Am 18.8. bin auf jeden Fall im Hotel Hafen Hamburg.
So sah es bei Eurokai kurz nach dem Börsengang von HHLA in meinem Depot aus:
EUROKAI KGAA VORZUGSAKTIEN O.ST. EO 1 WKN 570653
Einstandkurs EUR 29,52372
Kurs am 02.11.2007 EUR 106,79000
Gewinn in % 261,71
Und das nach 13 Monaten!! Wie bescheuert kann man sein, da nicht Kasse gemacht zu haben!
Da kommen wir in den nächsten 10 Jahren nicht mehr hin. Oder doch?
Hier die Analyse der HSH Nordbank vom 20. Mai 2010
http://www.hsh-nordbank.de/media/pdf/...tienanalysen/Eurokai_0510.pdf
Die Aktie von Eurokai ist meiner Meinung nach krass unterbewertet und sehe das Kursziel für die nächsten 6 Monate bei 75 € und 120 €.
Ca. 600 % Luft nach oben. Der nächste Schub kommt am:
18.08.2010 // HV + Veröffentlichung
http://www.eurokai.de/live/eurokai_site/...0&p=0&_language=de |
http://www.ad-hoc-news.de/...sten-halbjahr-moderat--/de/News/21519982
18.08.2010 Veröffentlichung Halbjahresfinanzbericht 2010
18.11.2010 Veröffentlichung Zwischenmitteilung zum 3. Quartal 2010
http://www.eurokai.de/live/eurokai_site/...0&p=0&_language=de
Zwischenmitteilung für das erste Quartal 2010
Sehr geehrte Aktionärinnen und Aktionäre,
die Containerterminals der EUROKAI-Gruppe haben im ersten Quartal des Jahres 2010
3,03 Mio. TEU (Vorjahr: 3,05 Mio. TEU) umgeschlagen. Damit bewegen sich die
Umschlagsmengen mit einer Abweichung von nur -0,7 % nahezu auf Vorjahresniveau.
Entgegen den geringfügig rückläufigen Umschlagsmengen haben sich die Umsatzerlöse
im Berichtszeitraum gegenüber dem Vergleichszeitraum des Vorjahres stabilisiert und
das anteilige Jahresergebnis hat sich sogar verbessert.
Vor dem Hintergrund der leicht anziehenden konjunkturellen Entwicklung in Verbindung
mit den Auswirkungen aus den eingeleiteten Maßnahmen zur Kostensenkung in den
Tochter- und Beteiligungsgesellschaften, befindet sich die EUROKAI-Gruppe in einem
erkennbaren Aufwärtstrend.
http://www.eurokai.de/ps/tools/download.php?file=/...20Qua%202010.pdf
CONTSHIP Italia-Gruppe:
Die Umschlagsmengen der CONTSHIP Italia-Gruppe liegen im ersten Quartal 2010 mit
1,18 Mio. TEU (- 10,6 %) unter denen des Vergleichszeitraumes des Vorjahres
(1,31 Mio. TEU). Die Umschlagsstatistik ist allerdings maßgeblich geprägt durch den
Abzug von Transhipment-Volumina durch MAERSK Line vom Medcenter Container
Terminal, Gioia Tauro. Das anteilige Jahresergebnis der CONTSHIP Italia-Gruppe
konnte bei leicht rückläufigen Umsatzerlösen dennoch gesteigert werden und ist positiv.
EUROGATE-Gruppe:
Die Mengenentwicklung an den deutschen Standorten verlief mit 1,68 Mio. TEU (Vorjahr:
1,62 Mio. TEU; + 3,3 %) insgesamt positiv. Während sich die Umschlagsmengen am
Standort Bremerhaven um 12,2 % erhöhten, war in Hamburg allerdings ein
Mengenrückgang von -11,3 % zu verzeichnen. Hintergrund für die in Hamburg im
Vergleich zum 1. Quartal 2009 noch rückläufige Umschlagsentwicklung ist, dass die
krisenbedingten Veränderungen bei den Liniendiensten der Fernost-Containerreeder in
Hamburg im Vorjahr erst im 2. Quartal eingesetzt haben. Die Umschlagsentwicklung in
Bremerhaven war im vergangenen Jahr aufgrund der stärkeren Abhängigkeit von
Transatlantik-Verkehren bereits früher beeinträchtigt.
Im ersten Quartal 2010 weist der EUROKAI-Konzern weiterhin ein positives Ergebnis aus.
| EUROKAI KGaA | Hamburg | 18.08.2010 | 15:30 | Hamburg / Schleswig-Holstein |
http://www.gsc-research.de/gsc/hv_kalender/index.html
Mit Erfolg setzt MainFirst-Germany-Fondsmanager Peter Ott auf Dax-Aktien. Kleinere Werte wie Sixt und Eurokai sollen jetzt für Performance sorgen.
http://www.wiwo.de/finanzen/mainfirst-germany-neues-vertrauen-435717/
Hamburg (aktiencheck.de AG) - Der Analyst von SES Research, Finn Henning Breiter, stuft die Vorzugsaktie von EUROKAI (ISIN DE0005706535/ WKN 570653) weiterhin mit "kaufen" ein.
EUROKAI profitiere deutlich vom Anstieg des Welthandels und sollte 2010 insbesondere durch die Nordrange Häfen ein signifikantes Wachstum aufweisen. Die neuesten Zahlen aus Bremerhaven würden einen Anstieg der Umschlagsmengen um 13% auf 1,99 Mio. TEU in den ersten fünf Monaten des Jahres 2010 zeigen und lägen damit sogar über dem Niveau von 2007. Für das Gesamtjahr werde ein Umschlagswachstum von 11% erwartet.
Hamburg sollte in Q2/2010 ein zweistelliges Wachstum aufweisen. In Q1 sei noch ein Rückgang von 11% zum Vorjahr verbucht worden, der jedoch nur basisbedingt sei. Im Vergleich zu Q4/2009 habe sich der Umschlag um 12% auf 0,55 Mio. TEU erhöht. Im saisonal stärkeren Q2 sollte die Umschlagsmenge bei 0,59 Mio. TEU liegen (13% Anstieg ggü. Vorjahr), sodass der Umschlag im ersten Halbjahr insgesamt auf Vorjahresniveau liege. In den verbleibenden Quartalen dürfte sich das Wachstum gegenüber dem Vorjahr aufgrund von Basiseffekten sogar noch beschleunigen und somit zu einem Umschlagswachstum von geschätzten 9% in 2010 führen.
Gestützt würden diese Prognosen durch die jüngste Performance des Sektors:
- Der stilliegende Flottenanteil habe sich in den letzten Monaten drastisch verringert, sodass die aktive Flotte auf 13,32 Mio. TEU gewachsen sei (Anstieg von 15,3% zwischen Januar und Juni). Dies sei ein deutliches Zeichen für steigende Frachtvolumen.
http://analysen.onvista.de/empfehlungen/artikel/...55288f419490fbd636
Kurs dreht wieder richtung norden ! :-))
Hamburg (aktiencheck.de AG) - Der Analyst von SES Research, Finn Henning Breiter, stuft die Vorzugsaktie von EUROKAI (ISIN DE0005706535/ WKN 570653) weiterhin mit "kaufen" ein.
Mit EUR 302,8 Mio. (-0,8% YoY) habe der Umsatz trotz eines TEU-Volumenanstiegs von 1,5% (in-Line) leicht unter den Erwartungen gelegen (EUR 309 Mio.). Grund sei die Verteilung zwischen den Häfen. Hamburg mit dem höchsten durchschnittlichen Umsatz je TEU sei in H1 2010 noch um 3,8% rückläufig gewesen (+/- 0% erwartet). Die Häfen mit geringeren Durchschnittserlösen und insbesondere der unkonsolidierte Terminal in Tanger hätten sich hingegen über den Erwartungen entwickelt.
Die operative Profitabilität habe die Erwartungen übertroffen und eine EBIT-Marge von 10,4% erreicht (geschätzt: 10,1%). Zurückzuführen sei dies im Wesentlichen auf die niedriger als erwarteten Personal- und sonstigen operativen Aufwendungen. Offenbar würden die Kostensenkungsmaßnahmen aus 2009 zu signifikanten positiven Effekten führen. Entsprechend habe sich das EBIT um 24% auf EUR 31,6 Mio. erhöht (geschätzt: EUR 31,2 Mio.).
Die Cashflow-Entwicklung sei überzeugend. Der operative Cashflow habe infolge der signifikanten Ergebnisverbesserung (EUR +6 Mio.), aber wichtiger noch durch das bessere Working Capital Management (EUR +30 Mio.), um 150% auf EUR 69,4 Mio. zugelegt. Mit EUR 27,4 Mio. seien die Investitionen noch auf einem sehr niedrigen Niveau und sollten mit insgesamt EUR 54 Mio. auch im Geschäftsjahr 2010 niedrig bleiben. Damit dürfte der Free Cashflow auf EUR 5,16 je Aktie gesteigert werden (nach EUR -1,63 in 2009).
Das Volumenwachstum gegenüber dem Vorjahr sollte sich in H2 bedingt durch Basiseffekte deutlich beschleunigen. In den ersten sieben Monaten habe sich der Umschlag bereits um 2,3% erhöht (H1 +1,5%). Bisher gebe es keine Anzeichen für ein Nachlassen der weltweiten Transportvolumina. Die Volumina der größten (vorwiegend asiatischen) Häfen seien im Juli erneut dynamisch gewachsen, sodass sich auch die Situation der europäischen Häfen mit weiter verbessern sollte.
Der Umsatz für das Geschäftsjahr 2010 werde daher trotz des leicht unter den Erwartungen liegenden H1-Umsatzes nur minimal angepasst. Auf der anderen Seite würden die Personal- und sonstige operative Kostenquoten verringert, was zu moderat höheren EBIT- und EPS-Schätzungen führe.
Das Interesse an Terminal-Assets scheine sich wieder zu beleben. Vor kurzem hätten Finanzinvestoren für EUR 720 Mio. spanische Terminals mit einem TEU-Volumen von 5,18 Mio. in 2009 übernommen, was EUR 138 pro TEU entspreche. Werde diese Bewertung auf das konsolidierte TEU-Volumen (ca. 7,4 Mio.) von Eurokai übertragen, läge der EV von Eurokai bei EUR 1,02 Mrd., was einem Upside für die Aktie von 80% entspreche.
Die Analysten von SES Research bewerten die Aktie von EUROKAI weiterhin mit dem Rating "kaufen". Das Kursziel auf Basis eines DCF-Modells werde moderat von EUR 35 auf EUR 36 angehoben. (Analyse vom 19.08.2010) (19.08.2010/ac/a/nw
http://nachrichten.boerse.de/..._Case/1b15962a&page=&segment=
EUROKAI Q2-Ergebnissteigerung unterstreicht Investment Case
Mit EUR 302,8 Mio. (-0,8% YoY) habe der Umsatz trotz eines TEU-Volumenanstiegs von 1,5% (in-Line) leicht unter den Erwartungen gelegen (EUR 309 Mio.). Grund sei die Verteilung zwischen den Häfen. Hamburg mit dem höchsten durchschnittlichen Umsatz je TEU sei in H1 2010 noch um 3,8% rückläufig gewesen (+/- 0% erwartet). Die Häfen mit geringeren Durchschnittserlösen und insbesondere der unkonsolidierte Terminal in Tanger hätten sich hingegen über den Erwartungen entwickelt.
Hamburg (aktiencheck.de AG) - Der Analyst von SES Research, Finn Henning Breiter, stuft die Vorzugsaktie von EUROKAI (ISIN DE0005706535/ WKN 570653) weiterhin mit "kaufen" ein.
Mit EUR 302,8 Mio. (-0,8% YoY) habe der Umsatz trotz eines TEU-Volumenanstiegs von 1,5% (in-Line) leicht unter den Erwartungen gelegen (EUR 309 Mio.). Grund sei die Verteilung zwischen den Häfen. Hamburg mit dem höchsten durchschnittlichen Umsatz je TEU sei in H1 2010 noch um 3,8% rückläufig gewesen (+/- 0% erwartet). Die Häfen mit geringeren Durchschnittserlösen und insbesondere der unkonsolidierte Terminal in Tanger hätten sich hingegen über den Erwartungen entwickelt.
Die operative Profitabilität habe die Erwartungen übertroffen und eine EBIT-Marge von 10,4% erreicht (geschätzt: 10,1%). Zurückzuführen sei dies im Wesentlichen auf die niedriger als erwarteten Personal- und sonstigen operativen Aufwendungen. Offenbar würden die Kostensenkungsmaßnahmen aus 2009 zu signifikanten positiven Effekten führen. Entsprechend habe sich das EBIT um 24% auf EUR 31,6 Mio. erhöht (geschätzt: EUR 31,2 Mio.).
Die Cashflow-Entwicklung sei überzeugend. Der operative Cashflow habe infolge der signifikanten Ergebnisverbesserung (EUR +6 Mio.), aber wichtiger noch durch das bessere Working Capital Management (EUR +30 Mio.), um 150% auf EUR 69,4 Mio. zugelegt. Mit EUR 27,4 Mio. seien die Investitionen noch auf einem sehr niedrigen Niveau und sollten mit insgesamt EUR 54 Mio. auch im Geschäftsjahr 2010 niedrig bleiben. Damit dürfte der Free Cashflow auf EUR 5,16 je Aktie gesteigert werden (nach EUR -1,63 in 2009).
Das Volumenwachstum gegenüber dem Vorjahr sollte sich in H2 bedingt durch Basiseffekte deutlich beschleunigen. In den ersten sieben Monaten habe sich der Umschlag bereits um 2,3% erhöht (H1 +1,5%). Bisher gebe es keine Anzeichen für ein Nachlassen der weltweiten Transportvolumina. Die Volumina der größten (vorwiegend asiatischen) Häfen seien im Juli erneut dynamisch gewachsen, sodass sich auch die Situation der europäischen Häfen mit weiter verbessern sollte.
Der Umsatz für das Geschäftsjahr 2010 werde daher trotz des leicht unter den Erwartungen liegenden H1-Umsatzes nur minimal angepasst. Auf der anderen Seite würden die Personal- und sonstige operative Kostenquoten verringert, was zu moderat höheren EBIT- und EPS-Schätzungen führe.
Das Interesse an Terminal-Assets scheine sich wieder zu beleben. Vor kurzem hätten Finanzinvestoren für EUR 720 Mio. spanische Terminals mit einem TEU-Volumen von 5,18 Mio. in 2009 übernommen, was EUR 138 pro TEU entspreche. Werde diese Bewertung auf das konsolidierte TEU-Volumen (ca. 7,4 Mio.) von Eurokai übertragen, läge der EV von Eurokai bei EUR 1,02 Mrd., was einem Upside für die Aktie von 80% entspreche.
Die Analysten von SES Research bewerten die Aktie von EUROKAI weiterhin mit dem Rating "kaufen". Das Kursziel auf Basis eines DCF-Modells werde moderat von EUR 35 auf EUR 36 angehoben. (Analyse vom 19.08.2010) (19.08.2010/ac/a/nw)
http://www.ad-hoc-news.de/...erstreicht-investment--/de/News/21555983
YouTube Video
damit das hier keine one-man show wird.... bleib ich auch mal dabei
wie erklärst du dir den kursrutsch? trotz der analysen geht es hier runter. bin froh das ich, rechtzeitig abgesprungen bin. wie schätzt du den weitern kursverlauf ein? ist hier überhaupt was zu holen oder wurde manipuliert?
http://www.ariva.de/news/Directors-Dealings-EUROKAI-KGaA-3572746