EADS kaufen
11.02.04 11:23
WGZ-Bank
Die Analysten der WGZ-Bank stufen die EADS-Aktie (ISIN NL0000235190 / WKN 938914) unverändert mit "kaufen" ein.
Der US-Luftfahrtkonzern Boeing plane nach einem Bericht der "Financial Times Deutschland" ein Jumbo-Jet-Modell mit 450 Plätzen als Konkurrenz zum Airbus A380 für 555 Passagiere. Die neue "747 Advanced" solle bis Ende des Jahrzehnts in Dienst gestellt werden. Pläne für ein Personenflugzeug mit einer hohen Anzahl von Sitzplätzen habe es bereits vor einigen Jahren bei Boeing gegeben, seien dann allerdings eingestellt worden. Bei näherer Betrachtung sei das Projekt des amerikanischen Flugzeugbauers kein direkter Konkurrent zum Großflugzeug A380.
Die Analysten würden damit rechnen, dass das neue Flugzeug von Boeing auf dem Modell 747 basiere. Das aktuelle Jumbo-Jet-Modell 747-400ER von Boeing habe üblicherweise 416 Sitzplätze, fliege bei einigen asiatischen Fluggesellschaften aber auch mit über 520 Passagieren. Der Airbus A380 habe dagegen bei einer üblichen Drei-Klassen-Einteilung 555 Sitzplätze, könne technisch aber bis zu 840 Passagiere transportieren. Die Wertpapierexperten würden davon ausgehen, dass damit der A380 gemessen an der Wirtschaftlichkeit den geplanten neuen Boeing-Typ übertreffe. Somit rechne man nicht mit einer signifikanten Kursbewegung.
Die Analysten der WGZ-Bank raten die Aktie von EADS weiterhin zu kaufen.
Der US-Luftfahrtkonzern Boeing plane nach einem Bericht der "Financial Times Deutschland" ein Jumbo-Jet-Modell mit 450 Plätzen als Konkurrenz zum Airbus A380 für 555 Passagiere. Die neue "747 Advanced" solle bis Ende des Jahrzehnts in Dienst gestellt werden. Pläne für ein Personenflugzeug mit einer hohen Anzahl von Sitzplätzen habe es bereits vor einigen Jahren bei Boeing gegeben, seien dann allerdings eingestellt worden. Bei näherer Betrachtung sei das Projekt des amerikanischen Flugzeugbauers kein direkter Konkurrent zum Großflugzeug A380.
Die Analysten würden damit rechnen, dass das neue Flugzeug von Boeing auf dem Modell 747 basiere. Das aktuelle Jumbo-Jet-Modell 747-400ER von Boeing habe üblicherweise 416 Sitzplätze, fliege bei einigen asiatischen Fluggesellschaften aber auch mit über 520 Passagieren. Der Airbus A380 habe dagegen bei einer üblichen Drei-Klassen-Einteilung 555 Sitzplätze, könne technisch aber bis zu 840 Passagiere transportieren. Die Wertpapierexperten würden davon ausgehen, dass damit der A380 gemessen an der Wirtschaftlichkeit den geplanten neuen Boeing-Typ übertreffe. Somit rechne man nicht mit einer signifikanten Kursbewegung.
Die Analysten der WGZ-Bank raten die Aktie von EADS weiterhin zu kaufen.
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